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山東海化小蘇打生產有限公司
主營：純堿,小蘇打,焦亞硫酸鈉,氯化鈣,氯化鎂,工業鹽融雪劑
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| 先生： |
氯化鈣在石油開采中作為鉆井介質的成份，來穩定不同深度的各種泥層。還用來調和鉆粉，以潤滑鉆探，使其更順利的實施鉆探。還可以利用純度較高的氯化鈣來處理鉆龍的鉆井介質，以在其孔處，形成塞子，其到固井作用。以上就是石油開采離不開氯化鈣的原因，其用途已在石油開采過程中得到普遍應用。
中文名：氯化鈣
英文名：Calcium chloride
化學式：CaCl?
分子量：111
CAS登錄號：無水10043-52-4 二水10035-04-8
EINECS登錄號：233-140-8
熔點：782℃
水溶性：易溶于水，溶解時放熱 ?740 g/L (20°C)
密度：2.15 g/mL at 25 ℃
沸點：1600°C
氯化鈣技術參數
分子式：CaCl2?2H2O
外觀：白色或灰白色固體粉末（或顆粒）
鈣含量：＞74%
PH值（1:03溶液，氯化鈣，25℃）：6-9
水分：≤16%
水不融物：≤4%
沸點（℃）：≥100
閃點（℃）：＞61
密度（g/cm3）：1.100-1.600
黏度（mpa?s）（20℃）：2.00-9.00
皮膚刺激度：＜2.0
金屬腐蝕性（mm/a）：鐵（Fe）：≤0.05 ? 銅（Cu）：≤0.05
鋁（Al）：≤0.05
總堿金屬氯化物（以NaCL計）%：≤7.0
總鎂（以MgCL2計）%：≤0.5
堿度{以Ca(OH)2計}-%：≤0.4
水不溶物/%：≤0.3
工業級別：工業一級（GB/T 26520-2011）
氯化鈣作為冬季洗煤運煤過程中的煤炭防結劑應用：煤炭經過洗選后，在裝車時會有高達20%左右的水分留在車廂的煤中，而我國的煤炭又主要儲存在北方嚴寒地區，無水氯化鈣，因此多年來，煤炭在鐵路運輸過程中會大量的在車廂內壁上，難以裝卸，影響生產，影響周轉，耗時、耗費。山東萬青化工有限公司研發生產的煤炭運輸防凍劑，其組分為:氯化鈣、乙二醇、三、苯甲酸鈉、水等，及其相應的工業生產工藝，冰點可達到-50℃，具有了優良的低冰點性能，且穩定性，同時對火車車皮具有良好的防腐防銹保護。
氯化鈣早強劑：氯化鈣CaCl2能與C3A作用生成幾乎不溶于水和CaCl2溶液的水化氯鋁酸鈣，CaCl2又能與水化產物Ca(0H)2反應，形成溶解度的氧氯化鈣(CaCl2?3 Ca(0H)2?12HzO和CaCl2．Ca(0H)2．H20)，使水泥漿中Ca(0H)2濃度降低，這就有利于C3S的水化反應的進行。水化氯鋁酸鈣和氧氯化鈣固相的早期析出，加速水泥漿體結構的形成，利于早期強度的發展。
合理摻加氯鹽類早強劑，會對混凝土的早期強度發展有利。不過氯鹽類的早強劑只準在不配剛筋的素混凝土中摻加，對于鋼筋混凝土，特別是預應力鋼筋混凝上，氯化鈣多少錢一噸，以及有金屬預埋件的混凝土中，要慎重使用這類外加劑，氯化鈣的作用，限制Cl-（氯離子）含量的引入量，甚至要禁止使用雖然氯鹽類早強劑不能用于鋼筋混凝土工程，所以氯化鈣早強劑在公路混凝土工程、地下施工注漿技術工程、灌漿法是處理巖溶路基塌陷工程等領域應用廣泛。
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