




齒輪齒面常見的失效形式
在潤滑良好的閉式齒輪傳動中,齒面常見的失效形式是齒面疲勞點蝕,宿遷DSKR齒輪齒條,即疲勞磨損。齒輪受力后,齒面將產生接觸應力,齒面接觸應力脈動循環變化。
運轉中,輪齒在接觸應力反復作用下,在齒面出現微小疲勞裂紋,DSKR齒輪齒條供應商,裂紋不斷蔓延擴展,從齒面剝落下來金屬碎屑,形成點狀小坑。齒面出現點蝕后,齒廓表面遭到破壞,DSKR齒輪齒條加工,使振動和噪聲加大,以致不能正常工作。

自來水
自來水是比較經濟而又清潔的淬火介質。一些含碳量低、淬透性差且形狀簡單齒輪的調質淬火和感應加熱淬火,往往可以用自來水。作為淬火介質,自來水的冷卻特性是:工件處于高溫階段時冷得很快,而到了工件處于低溫階段時冷卻得也很快。冷卻速度快可以使淬透性差和比較厚大的工件淬硬。這是自來水的優點。
但是,用自來水淬火有三大缺點,一是低溫冷卻太快使多數鋼種和工件容易發生淬裂。二是工件高溫階段冷卻太快,比較細長與較薄的工件容易因為入水方式不當而發生淬火變形。三,也是不少人容易忽視的缺點,是隨著水溫升高,淬火冷卻的蒸氣膜階段會逐漸增長,DSKR齒輪齒條生產,且工件處于中低溫階段時的冷卻速度也逐漸降低。

齒輪的熱處理
齒輪加工中根據不同的目的,安排兩種熱處理工序:
1)毛坯熱處理:在齒坯加工前后安排預先熱處理正火或調質,其主要目的是解決鍛造及粗加工引起的殘余應力、改進材料的可切削性和提高綜合力學性能。
2)齒面熱處理:齒形加工后,為提高齒面的硬度和耐磨性,常進行滲碳淬火、高頻感應加熱淬火、碳氮共滲和滲氮等熱處理工序。


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