





使用錨桿支護的巷道,必須按照《煤礦安全規程》的規定進行錨 桿拉力計測試。
1、使用錨桿拉力計的測試人員必須了解錨桿拉力計的結構、使 用方法,和安全注意事項。
2、每次使用前必須仔細檢查錨桿拉力計的完好情況,確認安全 可靠后方可使用。油缸油量不足、接頭松動不密封有漏油現象、閥門 失效、壓桿彎曲、密封件損壞、油管漏油、拉力桿彎曲變形、拉力桿末端的螺紋滑扣、伸縮部損壞等情況時嚴禁使用。
3、在檢測點選好后,要將檢測點周圍影響檢測工作及安全通路 的工具、材料、設備等移至試驗檢測點 10 米外的巷道內,以保證檢 測人員退路暢通; 并嚴格執行敲幫問頂制度, 清凈頂幫浮矸活煤, 確 認安全后方可進行檢測試驗。

在使油缸活塞復位前,必須先旋松手輪,然后用腳將活塞壓下,(手動退錨)自動退錨旋松后即可自動復位。
如發現貯油管內液壓油不足時,可旋松后座腳,注入液壓油三分之二左右,讓貯油管有足夠的排氣空間。拆裝高壓膠管壓力表時,應特別注意清潔以免發生油路堵塞。因活動接口經常拆裝,難免引起密封圈磨損滲油現象,只需更換備用密封圈即可排除滲油現象,已確保正常使用。
錨桿拉力計注意事項
1、拉力計嚴禁超負荷使用,數顯峰值表禁止超出量程。
2、應保持系統清潔,連接拉油管前應將接頭處灰塵擦凈,油缸測試完畢應復位。
3、油缸工作時底部應擺平放穩,與所測錨桿成直線,不得超行程工作。

這個經濟飛速發展的年代,錨桿廠事業也在蒸蒸日上,這其中離不開新科技,煤礦錨桿拉力計,所以,錨桿的使用也慢慢深入到很多行業,年年的需求量都很大。
關于錨桿的使用過程,其步就是根據圖紙的規定鉆孔,鉆機的擺放需用經緯儀進行測量準確定位孔位和錨孔方位,然后做出標記,錨孔的水平誤差和垂直誤差都是有限度的,水平誤差不大于50毫米,垂直誤差不大于100毫米。因為不穩定的巖土地厚度。以及設計地的地勘資料,關鍵時刻也可以修改設計,錨孔的深度不能超過設計長度0.5-1.0米。 呼和浩特煤礦錨桿拉力計由山東昊洲礦業安全裝備有限公司提供。行路致遠,砥礪前行。山東昊洲礦業安全裝備有限公司致力成為與您共贏、共生、共同前行的戰略伙伴,更矢志成為裝卸設備具有競爭力的企業,與您一起飛躍,共同成功!
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