除油的方法很多,有化學除油、電化學除油、超聲波除油等。在涂裝業中,以化學除油為常見。化學除油通常采用、碳酸鈉之類的堿性溶液,使之與其表面油脂產生皂化或乳化反應,而將油污去除。為了使油脂容易從金屬表面剝離,減少除油過程中的泡沫,除油液中還添加表面活性劑、消泡劑等。此外,具有綜合功能的除油液也時有所見,例如呈酸性的除油、除銹二合一藥液,基本為中性的除油、表面調整、磷化三合一藥液等。

整車廠為提高車身品質均設置脫脂前的熱水洗工位,其主要功能是除去車身雜質及加熱車身,以減輕脫脂負擔、降低脫脂時間、增強脫脂效果等。熱處理方式主要包括噴淋和浸漬兩種,溫州噴塑流水線,其中包括添加藥
劑和不加藥劑兩種方式。添加藥劑時,半自動噴塑流水線,相當于增加了一道預脫脂,提的同時會造成藥劑浪費,從質量和成本綜合考慮,可選擇不加藥劑方式。但設計管路使預脫脂槽液溢流至熱水洗,無需控制熱水洗藥劑濃度,但要注意熱水洗與預脫脂間隔時間不能太長,應在1 min 以內,否則易導致銹蝕。熱水洗亦可為產能提升、生產提速服務,只需將熱水洗改為預脫脂即可保證脫脂質量。

電泳涂裝法的機理及其特征
電泳涂裝過程伴隨電解、電泳、電沉積、電滲等四種電化學物理現象,現將這些現象簡要說明如下:
電解:任何一種導電液體在通電時產生分解的現象稱為電解。眾所周知的例子是水的電解能分解成為氫氣和氧氣。一般電解伴隨在一個或兩個電極上逸出氣體,在電極上分別進行著氧化與還原反應。在電泳過程中水發生電解,在陰極上放出氫氣,在陽極上放出氧氣,金屬陽極產生溶解,溶出金屬離子。
電泳:在導電介質中的帶電荷的膠體粒子在電場的作用下,帶正電荷膠體樹脂粒子和顏料粒子由電泳過程移向陰極。
電沉積:漆粒子在電極上的沉析現象稱為電沉積。在陰極電泳涂裝時帶正電荷的粒子在陰極上凝聚,帶負電荷的粒子(離子)在陽極聚集。電沉積的di一步是水的電化學分解(電解)。假使槽液的PH是中性,噴塑流水線報價,在陰極上的反應是形成氫氣和氫氧根離子(OH-),這一反應致使在陰極表面區產生高堿性界面層,求購噴塑流水線,當陽離子(樹脂和顏料)與氫氧根離子反應變成不溶性時就產生涂膜的沉積。
電滲:剛沉積到被涂物表面上的涂膜是半滲透的膜,在電場的持續作用下,涂膜內部所含的水分從涂膜中滲析出來移向槽液,使涂膜脫水,這種現象稱為電滲。電滲使親水的涂膜變成憎水涂膜,脫水而使涂膜致密化。電滲性好的電泳涂料泳涂后的濕漆涂膜可用手摸也不粘手,可用水沖洗掉附著在濕涂膜上的槽液。


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