





隨著時代的進步以及科技的發展,潤滑油受到了人們的廣泛歡迎。給人們的生活也帶來了很大的方便。但是有時在使用潤滑油之后我們會發現發動機產生油泥,那么發動機產生油泥的原因是什么呢?
1、潤滑油過期不換
由于潤滑油變質,在高溫下生成氧化難溶物,形成油泥。潤滑油的使用方法不當,潤滑油應保持干凈、干燥,軸承潤滑油,不能帶入任何雜質和水分,更換潤滑油時,舊油應排干凈。沒有按照要求做保養,汽車應定期更換三濾,保持良好的發動機內環境。不要使用劣質的空濾,會導致空氣過濾效果差,大氣里的雜質進入潤滑油,對潤滑油造成污染,加速潤滑油氧化。防凍液冷卻水進入發動機,會導致潤滑油變稠、氧化、產生酸性物質。
2、使用劣質燃油
劣質燃油可能含有一些膠質物,含硫量高,燃燒中給潤滑油帶來酸性物質,潤滑油經銷商,酸性物質導致潤滑油氧化變質。過量的燃油進入潤滑油,也可能和潤滑油生成瀝青質副產物。
3、潤滑油的質量
的潤滑油有較好的基礎油和清凈分散劑,黃山潤滑油,性能和熱穩定性更好,能較好的避免油泥生成,并且有助于清理內部雜質。對于路況不好、經常堵車、負載較重的車子,建議使用質量級別較高的潤滑油。
以上就是關于發動機產生油泥的原因,希望可以幫助到大家。我們在使用潤滑油的時候,要選擇高質量的潤滑油,這樣才會在一定程度上避免發動機出現油泥的現象。

經常重載或比較老舊的車可選用50或20W/50油。避免由于潤滑油黏度過低造成油壓過低,潤滑油銷售,引起不必要的故障。另外要隨時注意發動機水溫和機油壓力,如有異常應立即停車查找原因,排除故障后方可繼續行駛。如果使用潤滑油的時候溫度高,會影響其發揮的穩定性,因此,大家在夏季使用時要注意經常檢查檢查油條,如果發現缺損等問題要及時補充,減少它的使用壽命。

添加劑的稀釋、溶解
部分固體添加劑、非常黏稠的添加劑、溶解度低的添加劑,使用前應熔融、稀釋、調制成合適濃度的添加劑母液,否則可能影響調和的均勻程度,又可能影響計量的度。但添加劑母液不應加入稀釋劑太多,以免影響潤滑油的產品質量。
生產過程的混合均勻程度
對于不同黏度級別的成品油,原料油的黏度不同,輕重原料的比例不同,混合形式、混合設備功率不同,調和溫度不同,混合的時間不同,混合的均勻效果也不同。需根據具體情況確定混合時間。


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