








馬場內的11幢馬房大樓中,九幢供現役馬匹,其中五幢是單層馬房,每幢可容納68匹馬,另外三幢雙層馬房各可容納120匹馬。每幢大樓外圍有16至20個室外休憩區,二至四個有蓋行馬機,馬匹可享受日光浴或簡單操練。其余兩幢大樓,一幢是退役馬匹馬房,拖掛式旅居車價格,用作訓練新人;另一幢則是預防疫癥爆發的隔離馬房。
馬會葉錫安稱,從化馬場是內地馬場和純血馬訓練中心,提供優良的訓練及護理設施,是訓練馬匹的地方。新馬場落成有賴粵港緊密聯系。他相信,牽引式旅居車價格,從化馬場潛力龐大,可讓香港為內地馬術運動作出更多貢獻,支持粵港澳大灣區和整個內地馬術產業的發展,推動經濟和就業機構。
對于外界揣測馬會等待內地開放賽馬,從化馬場或可“跑真馬”,馬會行政總裁應家柏重申,從化馬場是訓練基地,主要輔助訓練香港馬匹,開拓當地旅游業。明年三、四月期間落實舉行的賽馬日不設,旨在吸引游客,刺激區內經濟效益,每年將至少舉辦一次。


防震系統
為了在行駛過程中給予馬匹一個舒適的環境,除了對于車速有嚴格控制外,車輛還裝配了用以降低車輛顛簸程度的防震系統。運馬車的底盤經過特別改裝,匹配了帶有減震氣囊的懸架抗震系統,車廂地板的厚度超過25mm,牽引式旅居車價格,鋪有橡膠墊、防護軟包。這些的裝備都是為了確保賽馬能夠順利、安全抵達賽場。
空調及通風系統
幾乎所有運馬車都會安裝空調。據了解,馬適宜的起居溫度為21-23℃,因此駕駛員可以將溫度設置在這個區間范圍,并通過閉路電視隨時觀察馬匹情況。


有很多馬兒并不是很輕松的就愿意走進運馬車,甚至我們還會不時聽到有馬兒因為上運馬車導致受傷甚至被實施的案例。訓練送馬上車有三個要點:
1.不要選擇你心煩意亂趕時間時;
2.輕拉韁繩再放開,重復數次,不要給馬兒太大壓力;
3.趕在馬兒向后撤退之前,河北旅居車價格,引導他向后撤退,然后再次向前(人馬交誼舞)。總之,對待馬兒需要耐心!



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