膠粘劑 結構膠粘劑拉伸剪切疲勞性能的試驗方法
江蘇威闊檢測技術服務有限公司
本試驗的目的是在規定條件下用標準試樣通過加載剪切應力評價膠粘劑拉仲剪切疲勞強度的試驗方法。目的是表征結構膠粘劑在特定金屬基材上的性能。測試參考標準GB/T 27595-2011/IS0 9664:1995。
剪切應力(r):外力除以粘接面積,定頻振動試驗,單位是MPa。
靜態剪切應力(t):根據GB/T7124確定為破壞時的平均靜態剪切強度,單位是MPa。
應力循環:以規整間隔重復的應力/時間函數的小單元,剪切應力與時間成正弦函數(如圖1)。
大應力(Tmax):循環應力中的大值,單位是MPa。
小應力(tmin):循環應力中的小值。該值應始終為正值,正弦定頻試驗,單位是MPa。
平均應力(tm):大與小應力之和的一半,單位是MPa:
應力幅(ta):大與小應力之差的一半,藍牙定頻試驗,單位是MPa:
應力比(Rt):一個應力循環中小應力與大應力的代數比:
試驗原理:
試樣被施加循環的應力,可以認為是一個靜態應力即平均應力與一個交互應力的疊加。給定與可以確定試樣破壞時的循環次數。用這些數據繪制SN曲線,定頻試驗,從而評價粘接處耐疲勞性能的置信區間。

江蘇威闊檢測技術服務有限公司實驗室下設部門包括:檢測部、客服部、人事行政部、銷售部及質量部。試驗區設有高分子材料實驗室、熱學實驗室、阻燃實驗室、金屬材料實驗室、鹽霧實驗室、電池及零部件實驗室、環境與可靠性實驗室。
軌道交通產品分類
軌道交通機車設備主要包括:車體配件、車鉤裝置、貫通道、轉向架、制動系統、牽引系統、內部構件、輔助系統、列車控制系統、乘客信息系統、列車暖通系統、列車信號系統、傾擺系統、車門系統、刮雨器等。

《微尺度橡膠拉伸:VTL實驗室電子密封“納米難題”》
折疊屏手機鉸鏈密封圈、TWS耳機防水環、芯片封裝膠…微型橡膠件的性能決定電子產品壽命。江蘇威闊檢測(VTL)基于CNAS/CMA資質,提供0.01N級微拉伸試驗,直擊電子行業痛點。
技術亮點
微力值測試:
0.01N-500N高精度傳感器,測試超薄膠層(厚度≥0.1mm);
案例:某折疊屏轉軸密封膠經測試,10萬次彎折后拉伸強度衰減率<10%。
動態疲勞試驗:
0.5Hz-50Hz頻率下循環拉伸,模擬設備長期振動(如某智能手表防水圈壽命提升5倍)。
界面結合力分析:
測試橡膠與金屬/塑料的粘接強度(如某汽車傳感器密封件剝離力≥50N/cm)。
VTL,讓微小橡膠件扛起“萬次折疊、十年防水”的重任!




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