




起道機可以分為手搖起道機和液壓起道機,貴州鐵路彎道器,其中手搖起道機又稱齒條式千斤頂。線路上使用的較的起道機是液壓起道機,本機適用于大、中修及維修養護作業。它與手動液壓起道器不同之處在于可以起高道。該機主要由動力及操作、起道、鉤軌、機架、走行升降、下道等部分組成。本機動力為170 F風冷柴油機(或Y100L—2電動機),用螺栓固定在油箱蓋板的機座上,齒輪油泵固定在油箱蓋板上的油泵支架座上,由發動機通過兩根A型三角皮帶帶動。換向閥固定在油箱蓋板的托架上,進出油閥分別與油泵出油口及油箱連接,四個工作閥分別與油缸的進出油口連接,手壓泵安裝在換向閥下方。

液壓起道器上道前準備:
(1)操作人員經段培訓考試合格熟悉本機性能后,方能操作液壓起道器上道作業。
(2)保證起道機油箱的機械油面超過刻度線5mm,若發現油量不足,需補加機械油方可使用 (注:夏季加注46#機械油,冬季加注32#機械油) 。
(3)按機使用說明書,加足和機用機油。
(4)啟動機,使其在額定轉速下運轉5min,然后操作換向閥各滑閥,使各油缸動作2—3次。確定起道機各部工作正常,鐵路彎道器加工,才能上道作業。嚴禁機器帶故障上道作業。
(4)上道前,用500v兆歐表分別檢查機架與鋼軌間,鐵路彎道器報價,軌鉤與機架間的絕緣電阻,其值不得小于1MΩ。
(5)調整下道架高度,將下道架支撐角鐵置于兩軌枕頭之上,調整下道架后支撐柱的伸出長度,使下道架主梁底部與鋼軌頂面在同一平面上。

同一種類不同型號的機械設備,由于其構造有些許的不同其使用方法、操作方式也會有一些不同。
起道機在日常生活或是工程建設過程中擔任頂和挎的起重降升作用。手搖起道機旋轉是靠蝸母減速機傳動的。起道機與減速機用安-全接手聯接。由于拆卷過程中鋼卷左右串動(尤其在鋼卷塔形較大情況下),鐵路彎道器廠家,鋼卷有靠貼手搖起道機并拉動夾板旋轉的趨勢,但蝸母輪不能反向帶動蝸桿旋轉(自鎖),這樣便造成接手螺絲經常扭斷的現象。
為便于操作者了解手搖起道機工作情況,應在手搖起道機上裝有指示離合接手開合的信號。也可以柜電氣上實現當離合接手未打外,不能進行正常拆卷的要求。在—根軸上同時裝有安-全接手和離合接手來互相配合較為理想。手搖起道機半離介接手沒有打開,安-全接手的螺絲就斷了,這樣在正常情況下,既保證了安-全接手螺絲個經常斷,又基本上保證了不斷軌。


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