




動態汽車衡主要由載體、數據處理部分和顯示儀表組成。數據處理部分通常設計為控制柜。根據載重載體的不同,動態汽車衡可分為車式、軸重式、雙秤臺式、軸組式、多排式和組合式。在承重者承受輪胎載荷時,動態汽車衡對電信號進行測試,通過放大和信號處理將電信號轉化為車輛質量。然后,根據載具的工作原理,大致分為兩種類型:應變型和石英晶體型。防爆汽車衡可以自動補償和調整部分負荷和溫度變化的影響。一致性好,電子汽車衡 廠家,互換性好,與多個傳感器相結合,可采用軟件方法實現線性、校正和性能補償,減少系統誤差,簡化秤體的現場安裝、調試、校準、調整。汽車衡常見故隍與維修處理方法:數字跳變:1)電源電壓不穩定。這是因為電壓超出了儀表數值的正常范圍,而正常的電壓范圍在187V?242V內,所以,電子衡器產生了數字跳象。針對這一問題,全電子汽車衡廠家,需要配備一個穩壓電源,讓電壓穩定在正常范圍。2)插頭、插座氧化。由于電子衡器插頭、插座長時間使用并且與空氣接觸,合肥電子汽車衡,極易發生氧化,導致電阻的不穩定性。對此,可以將插頭、插座浸泡在10%稀鹽酸中,10min后將插頭、插座撈起,用吹風吹干或者自然晾干,這樣就可以解決插頭、插座氧化的問題。

電子汽車衡利用應變電測原理稱重。電子汽車衡在稱重傳感器的彈性體上粘貼有應變計,組成惠斯登電橋。在無負荷時,電橋處于平衡狀態,輸出為零。當彈性體承受載荷時,各應變計隨之產生與載荷成比例的應變,由輸出電壓即可測出外加載。電子汽車衡俗稱地磅,是于大宗貨物計量的主要稱重設備。在二十世紀80年代之前常見的汽車衡一般是利用杠桿原理純機械構造的機械式汽車衡,也稱作機械地磅。二十世紀80年代中期,隨著高精度稱重傳感器技術的日趨成熟,機械式地磅逐漸被精度高、穩定性好、操作方便的電子汽車衡所取代。電子衡器包括電子汽車衡、電子軌道衡、定量包裝秤、鋼材秤等,一般由秤體、稱重傳感器、稱重顯示儀表、機械傳力及限位機構等幾部分組成。稱體是汽車衡的主體,稱重顯示儀表和稱重傳感器負責把重量信號傳送并顯示出來,信號盒和接線盒用來,增加信號傳送速度,屬于信號增強裝置,如有必要可以安裝無線傳輸裝置,減少相應的配置。

與傳統的機械式稱重儀表和其他地面稱重儀表相比,具有稱重速度快、精度高、靈敏度高、數顯、直觀易讀、穩定性強、可靠性高、使用壽命長等優點。特別是在危險、惡劣的環境中,更能體現電子衡器的作用。整個自動稱重系統具有的高精度傳感器和智能儀表顯示。該儀器具有靈敏度高、分辨率高、穩定性和可靠性好、易于打印等優點。如果稱重管理系統由計算機和稱重軟件組成,還可以實現稱重的遠程傳輸和集中自動管理。稱重或貨車停在稱重平臺上,在重力作用下,稱重平臺將重力傳遞給傳感器,傳感器上附著的彈性體變形,電子汽車衡廠商,彈性體應變梁和橋梁路面上的應變電阻失去平衡,輸出與重量成比例的電信號值,放大信號通過線性放大器,然后通過a/D轉換成數字信號。儀器經過微處理后,直接顯示重量號。配置好打印機后,即可打印稱重數據;配置好計算機后,可將測量數據直接輸入稱重管理系統進行綜合管理。當電子汽車衡充滿水時,稱重儀的顯示會不穩定和不準確。我們得檢查接線盒。比較好的解決辦法是拆下接線盒,把接線盒里的水吹干,看看能不能適當稱重。如果接線盒不工作,則需要更換接線盒。


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