






移動式登車橋土建規定:1.客戶務必嚴苛依照供應商給予的安裝坑位尺寸圖預埋好坑位,且華康豎直,底邊牢靠整平。2.坑位前邊兩邊(即A處)務必牢固整平,有利于安裝防撞膠勢。3.客戶須事先在坑位邊沿提前準備穩車的防滑包邊緣鐵(80之上),且與土建中鋼筋網片聯接堅固,每一個間隔不超300MM。4.開關電源規定380V/50HZ,配備一條不小于2.5平方米五芯電源插頭,從電控箱至土建坑位內開關電源出入口,且用無縫鋼管或PVC管作維護,電控箱安裝部位能看到登車橋姿勢。




登車橋是用于叉車與貨車之間的搭橋設備,方便裝卸貨物。
還有液壓登車橋,是實現貨物快速裝卸的輔助設備,它的高度調節功能使貨車與庫房的貨臺之間架起一座橋梁,叉車等搬運車輛通過它能直接駛入貨車內部進行貨物的批量裝卸,也叫裝卸平臺。可以分為分移動式液壓登車橋和固定式液壓登車橋。固定式液壓登車橋,液壓裝卸平臺廠家,它主要作用是貨臺與運輸車輛之間搭起的一座橋。使叉車便利的行駛達到裝卸貨的目的,該設備一端與貨臺等高,另一端搭在車廂后緣上,并能根據不同的車型及裝車過程中車廂的變化,自動調整高度。
登車橋是裝卸貨平臺在現代物流現場已是一非常易見的結構形式。它是企業物流鏈的起點與終點,是企業快速、安全周轉產品及貨物的一個裝卸貨操作平臺。裝卸貨操作平臺的高度固定,但來往運輸車廂的廂地高度不一,運輸車輛與裝卸貨站臺之間總是形成一定的高度落差或間隙。造成搬運叉車不能進出運輸車輛直接裝卸貨物。運用登車橋提供可靠的連接。使搬運叉車能夠安全、快速地進出運輸車輛進行裝卸貨作業。



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