涂裝設備涂裝時咬底的原因及處理方法
一:原因
1.底層與面層不配套,如硝基底漆,聚酯面層。
2.底層未干就涂面層涂料。
3.底漆層過厚。
二、解決辦法:
1.底層與面層涂料注意配套使用。
2.同一類型的涂料,底層實干后再涂面層涂料。
3.不宜過厚,一次涂層不超過80μm。
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懸掛輸送鏈在涂裝流水線中的應用
涂裝流水線設備適用于工件表面的噴漆、噴塑處理,多用于單件或小批量工件的涂裝作業,配合懸掛輸送機、電軌小車、地面輸送機等運送機械形成運輸作業。
不管是從定制設計上,還是從生產水準上來說,在煙臺、青島、威海等這幾個城市及周邊,無錫市億佰涂裝設備有限公司的涂裝設備還是蠻不錯的。隨著時間的推移,各方面的經驗積累沉淀,生產出的涂裝涂裝設備越來越好。
懸掛輸送鏈在涂裝流水線中的應用,越來越被重視了。促進了生產的效率,大大的為公司增加了產量。同時,在生產的過程中,企業也越來越注意環保,對中國的涂裝行業在未來的道路上前進了一大步。

下面以常規連續式磷化前處理流水線設計為例,說明流水線設備設計中的注意事項,防止生產過程中由于前期設計問題導致生產維護發生異常情況。
1. 預留手工預清理工位
進入涂裝前處理的車身原則上要求無明顯油污、污物、鐵屑等,但實際能做到的程度取決于對前工序的管理水平。根據實際情況,為防止涂裝質量出現異常一般會預留手工預清理工位,用于對異常車身的擦拭或沖洗,以減輕前處理槽體負擔,提高產品品質。預留手工預清理工位時,不應為節約成本而設計管路、槽體,全自動噴塑設備,將預脫脂溢流的槽液用于對車身的沖洗。手工清理,尤其是使用藥劑清理時,清理效果良好,但清理過的車身表面在熱水洗時或熱水洗之前就已經出現銹蝕現象,粉末噴塑設備,故如需采用藥劑擦拭時,應選用帶有防銹成分的表面活性劑進行擦拭。
2.無手工預清理工位
如果沒有設置手工預清理工位,則應在車身轉入前處理之前,阜陽噴塑設備,設置白車身檢查,并設置車身隨輸送鏈返回前工序的功能;或者在焊裝車間留一個工位,設置白車身檢查、擦拭功能,避免白車身質量異常時,涂裝車間無法處理造成停線等嚴重生產問題。


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