




關于鐵路,我們的印象大多止于長長的鐵軌,和隆隆的火車,其實鐵路,并沒有看上去的那么簡單或者說我們想象的那么簡單,臥式扳道器,它是各個系統的整合,臥式扳道器供應,今天我們鐵路道岔生產廠家來簡單了解一下其中的手動扳道器。
扳道器相對于整個鐵路來說,是很小的一個東西,但是它的作用可一點都不小。扳道器適用于容易發生“擠岔故障”情況下的道岔,一旦擠岔不會損壞設備。是一種適合鐵路線路軌枕板地段使用的養護維修作業的撥道工具,是實現養路作業機械化、減輕勞動強度機具。

礦井井上、下運輸采用窄軌鐵路,所有道岔扳道器采用閘墩式扳道器,傳統的老式閘墩扳道器操作不方便且可靠性差,活動曲柄及連桿部分遇外力后容易發生變形,造成軌道轉軌不到位,臥式扳道器規格,給礦井運輸帶來很大的安全隱患。
可調式扳道器原理
1.該扳道器包含道岔及連桿,道岔經由銷軸與連桿相連,通過驅動手柄使連桿轉動來控制尖軌的左右移動,從而完成道岔的轉換。
2.當扳道器拉桿在受到外力作用時,易發生變形現象,造成道岔打不嚴,使用新的絲杠拉桿,調節絲杠拉桿后端絲間距,調整扳道器拐臂和聯合拉桿的間隙,使尖軌與軌道緊密貼合,保證礦車及機車順利通過。

一、礦用臥式扳道器分類:
扳道器按工作方式不同分為臥式扳道器,彈簧扳道器,立式扳道器,根據工作要求又分為手動扳道器和電動扳道器兩種。
二、礦用臥式扳道器組成:
礦用臥式扳道器由底座、油缸、頂頭、活塞桿、手動柱塞泵放油手輪、儲油筒等部件組成。用手撳動柱塞泵產生的高壓油進入油缸,迫使油缸 內的活塞桿向外伸出運動,從而由頂頭托信軌腰,達到撥動鋼軌的目的。


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