




四切分架次的堆鋼問題一直是制約12螺生產的關鍵環節.為降低導衛的投入費用,高線導衛價格,唐鋼決定由國內廠家進行測繪制造.由于四線切分導衛裝配和使用精度要求 很高,而國產導衛在材質選用、加工精度方面與進口導衛之間存在著巨大的差距,因此唐鋼二鋼軋廠棒材車間立足現有生產條件,經過長期的生產實踐,摸索并總結 出一套完善的四線切分導衛修配法,克服了國產四線切分導衛制作精度水平不足的缺陷,使修配后的導衛完全達到并超過了進口導衛的使用精度標準.

為保證切分嘴在生產過程 中不出現粘鋼等問題 ,切分嘴的驗收要求如下 : ① 用樣板檢查切分嘴與切分箱配合處寬度 .公差必須符合要求。 ② 用樣板檢查切分嘴單塊厚度 ,公差必須符合要求 。 ?③ 用樣板檢查切分嘴內孔 中心線尺寸.左右兩邊 公 差必 須 一致 。 ④ 切分嘴裝進切分箱后允許有非常微小 的間隙 。切分 箱裝 上 機架后 ,除保證 其對 中孔 型 外 ,還 要保 證 其水 平位 置 正 確 ,高線導衛生產廠,切 分 箱 入 口導 嘴 與 上 下 軋 輥 之間 的距 離必 須 一致 。另 外還要 檢 查入 口導 嘴是 否滑動 自如 ,防止其左右移位 ,造成入 口粘鋼。在正常生產過程 中,應 注意保持活套有一定套量,不要產生 拉鋼 ,同時要保第 l6、l7 道次機架軋 制線對 中,否則 ,很容易損壞分線槽 ,高線導衛供應,在生產 中,要經常 檢查切分箱 ,可 以通過 耳 聽 ,宣城高線導衛,眼 看 ,手 觸 摸 的方 式 來 檢查 切分箱及切分孔是否正常 ,眼看主要是看切分箱入口嘴在

切分架次鋼料形狀不好
針對上述原因, 采取了如下措施: ?( 1)用木條檢驗軋件充滿程度來確認導衛對正軋線情況。 ( 2)用實際生產中取得的試棒來檢驗入口導衛輪間隙。 ( 3)精軋機操作工與主控臺操作工配合調整軋機堆拉關系。 ?( 4)控制加熱爐均熱段工作狀態, 保證鋼坯通長溫度偏差 30 ? 以內。 ?( 5)修改入口導衛輪形式, 原有的入口導衛輪為平輪, 實際生產中發現平輪導衛對軋件的夾持作用不好。軋一車間運用自己的技術力量將入口導衛輪樣式改為 V形輪, 充分提高了導衛對并聯軋件的夾持作用的穩定性。


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