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江蘇威闊檢測技術服務有限公司
主營：軌道交通及汽車零部件環境可靠性檢測,電池檢測及高分子材料檢測
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| 先生： |
結果記錄：
對于HBF等級的試樣，應記錄：
a）25mm之間，直到火焰或灼熱停止或通過125mm標距的燃燒持續時間（tb）（秒）；
b）25 mm標記與火焰或灼熱停止點之間試樣燃燒的距離（Lb）（mm），隨機振動耦合試驗，或達到125 mm標記的距離，以及是否達到125 mm標記；
c）根據如下公式計算燃燒速度（mm/min）：
BR=60(Lb/tb)
對于HF-1、HF-2等級的試樣，應記錄：
a）火焰停止（余焰）時間（秒）；
b）火焰加發光停止（余輝）時間（秒）；
c）燃燒或火焰前沿達到125mm標記，或當試樣在125mm標記前停止燃燒或發光的時間（秒）；
d）試樣燃燒到60mm標記的距離，或者通過60mm標記；
e）放置在試樣下方的醫學使用棉是否被燃燒的顆粒點燃。
《絕緣電阻實驗：診斷電氣設備的“健康密碼”》
絕緣電阻是電氣系統安全運行的“生命線”。江蘇威闊檢測（VTL）依托CNAS/CMA資質，以微安級精度測量絕緣性能，為軌道交通與電子行業提供診斷方案。
技術亮點
測試電壓：DC 100V-10kV，隨機振動試驗報價，滿足兆歐級至太歐級電阻測量；
檢測：電阻測量范圍1MΩ~10TΩ（精度±2%）；
標準覆蓋：GB/T 3048、IEC 60664、ASTM D257。
行業痛點解決
軌道交通：
高壓電纜絕緣老化評估（測試電壓DC 2.5kV，電阻值＞1000MΩ）；
某高鐵變壓器通過PI值分析（PI＞2），確認絕緣狀態良好，延長大修周期。
電子產品：
PCB板潮濕敏感度測試（濕度85%RH下電阻下降率＜30%）；
某儲能電池模組絕緣電阻＞500MΩ，通過UL 1973認證。
案例：某新能源汽車電機控制器經VTL測試，發現PCB板受潮導致電阻值驟降，改進三防工藝后電阻穩定性提升90%。
《橡膠拉伸試驗：彈性體的“力量密碼”——VTL實驗室材料極限性能》
橡膠的拉伸強度、斷裂伸長率、變形…這些數據是密封件、減震墊、傳送帶等產品的生命線。江蘇威闊檢測（VTL）依托CNAS/CMA雙資質，隨機振動試驗，為軌道交通、汽車、電子行業提供橡膠拉伸試驗服務，用數據定義材料可靠性邊界。
測試能力
全參數覆蓋：
拉伸強度（50MPa）、斷裂伸長率（1000%）、變形（精度±0.5%）；
案例：某高鐵車門密封膠優化配方后，拉伸強度從12MPa提升至18MPa，壽命延長3倍。
多標準兼容：
ISO 37、ASTM D412、GB/T 528等主流標準；
支持硫化橡膠、熱塑性彈性體（TPE）、硅膠等材料。
失效診斷：
結合SEM電鏡分析斷口形貌（如某汽車油封發現填料分散不均導致早期斷裂）。
選擇VTL，讓橡膠材料的每一份韌性都“有據可依”！
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第3年
