





點火模塊又稱點火控制器,通過環境不同的要求,掘伏可選擇金屬探棒或紫外光敏管的配合使用,能夠實現對自動點火,火焰指示,C5514770康明斯后處理總成信譽,熄火報警,信號傳送工作自動。點火模塊具有體積小,C5514770康明斯后處理總成供貨商,重量輕,點火強,反應靈敏等特點,可廣泛用于各種工業對氣體或段散洞液體所產生的火焰進行監測,熄火保護。
功能:自動點火,火焰指示,熄火報警。
應用:工業對氣體所產生的火焰進行監測。

雙缸式點火方式是指兩個氣缸合用一個點火線圈,即一個點火線圈有2個高壓輸出端,六盤水C5514770康明斯后處理總成,分別與火花塞相連,負責對2個氣缸同時點火。無分電器雙缸式點火線圈的工作原理(以4缸發動機為例),內部初級繞組由兩個晶體管分別控制搭鐵,共用一根電源線。
獨立式點火是指每一個氣缸分配一個點火線圈,C5514770康明斯后處理總成優勢,即點火線圈和輸出放大器集成在一個部件上,點火線圈直接安裝在火花塞的頂上。奔馳C級轎車/GLK級越野車M272發動機使用帶點火輸出端的獨立式點火線圈。點火線圈的1端子為供電端,2端子為車身接地,3端子為發動機接地,4端子為觸發/診斷端。

點火線圈的檢測方法是:檢測點火線圈時,主要是用萬用表測量初級繞組和次級繞組的電阻值。點火線圈的性能可在試驗臺上進行測試,主要通過測量跳火間隙來判斷點火線圈的性能。
點火線圈是產生點火所需高壓電的一種變壓器,它將12V的低壓電轉變成15~20kV的高壓電。但點火線圈的工作方式卻與普通變壓器不一樣,普通變壓器是連續工作的,而點火線圈則是斷續工作的,它根據發動機不同的轉速以不同的頻率反復進行儲能及放能。電控發動機中,點火線圈通常分為雙缸式點火線圈和獨立式點火線圈。


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