




結構特點
1、在雙筒過濾器上裝有差壓訊號器,當過濾器進出口壓差超過0.10~0.15MPa 時,差壓訊號器發出報警信號,用來通知切換工作濾網筒,以便清洗或更換濾網(此裝置設計在冷卻器裝置之前;油粘度較高者更適合)。
2、在冷卻器的進水口裝有一個直讀式溫度計和電磁水閥,用來觀察進水溫度和控制冷卻水的通或斷。在系統的出油口處,裝有一個電接點、溫度計和溫度控制器,用于控制工作油溫;當出口油溫高于某一調定的溫度時,電磁水閥自動開啟,冷卻器投入工作,直到油溫恢復正常為止。如冷卻器已投入工作,系統的油溫繼續上升,達到高溫度時,溫度控制器發出油溫過熱報警信號。當冷卻器需要更換或維修時,可關閉冷卻器的進出口閥門,打開旁路閥門,油液即不經冷卻器直接送往潤滑點。

低壓稀油站主要由油箱、低壓油泵裝置、單向閥、雙筒網式過濾器、板式冷卻器、閥門、自動切斷電加熱器、溫度計、壓力表、壓力控制器、油位尺(觀察)、至高(至低)油位報警器等組成。
(1)燃油箱
主要功能是儲存油,也是散熱和沉淀油中的雜質。
(2)加熱器
加熱油箱中的油。當油箱內的油溫低于下限設定值時,電加熱器自動加熱;當油溫達到正常設定值時,會自動停止工作。
(3)兩個油泵裝置(正常)
常用的泵組有螺桿泵和齒輪泵:稀油站有兩個流量和壓力相同的油泵,一個為主油泵,一個為備用油泵。正常運行時,系統油站只需啟動一臺油泵即可滿足整個機組的需要。另一臺備用油泵,隨時準備投入運行。
(4)雙l管網式過濾器位于板式冷卻器(管式換熱器)前,滑油潤滑系統,過濾器內的過油能力與其粘度有關,粘度高,通過能力差,否則過油能力好;如果溫度高,粘度會下降,通過性好,過濾效果好。這個目標可以通過先過濾再冷卻來實現。
(5)板式冷卻器(管式冷卻器)設備連續運行產生的熱量被潤滑油帶走并儲存。當潤滑油通過冷卻器時,儲存的熱量被冷卻水帶走,保證在設備使用條件下油溫控制在溫度范圍內。
(6)回油磁(柵)過濾裝置
安裝在油箱回油口,主要用于過濾潤滑點回油中的鐵磁性和非鐵磁性雜質。

稀油站設備操作使用注意事項:
(1)工作時油溫溫升控制不高于50°C,油溫高定時進行換。
(2)設備安裝結束后空載運轉4h,在設備帶料運行前先確認各部件螺栓緊固情況;運轉過程中有異常響聲,異常溫升要及時停車查修。
(3)設備正常運行8h后,對振源、篩板、支撐、抱箍等緊固件進行排查緊固,運行24h后二次檢查緊固,48h后進行再次排查緊固,以后168h進行排查緊固。
(4)設備傳動部位不得去掉,固定螺栓不能松動。
(5)定期對激振器進行保養,6個月進行大維修。

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