





如何看待液壓油在操作中產生的氣泡?
液壓油中混入氣泡對液壓系統非常有害,較多的氣泡會對泵體產生氣蝕、使液壓系統產生振動和噪音、加速液壓油的氧化變質。品牌的液壓油出廠時均有良好的抗泡性能,但以下情況會造成液壓系統出現大量泡沫,用戶要多加注意:
1、液壓油進水
2、不同品牌的液壓油互混
3、密封件泄漏
廣泛用于工業、航運和移動式機械設備等高壓液壓系統的潤滑,適用于各式塑料射出成形機及各類液壓沖床長期使用,以及其它各種葉片泵,齒輪泵及活塞泵液力傳動系統。

液壓系統如果出故障,將影響整條流水線的生產效率,而防火液壓油發黑變質,是液壓系統壓力不穩的原因之一。由于防火液壓油工作時常處于高溫高壓的環境,若油品抗氧化性能較差,容易在金屬的催化下發生氧化反應,液壓油中烴類化合物會與含氧雜環結合形成膠質產物,這些膠質產物就是我們平常所說的“油泥”,也是影響設備運行效率的罪魁禍首!快到年底了,很多使用防火液壓油的客戶對液壓油既沒有做檢測也沒有去更換,導致設備故障頻發,如果碰到以上情況,您需要沖洗、換油、定期檢測油品,才能提升液壓油的壽命,從而有效提升工作效率,終做到省時省力又省心!

防火液壓油一經生產出來,就在變質,加入液壓系統后,劣變速度會大大加快,使性能逐漸降低直至不能再使用。液壓油按制造方法分類,可分為礦物油型液壓油、水基液壓油、合成型液壓油。其中礦物性液壓油占90%以上,因此本文僅討論礦物型液壓油。該液壓油基礎油的組成,主要是碳、氫的化合物——烴,占96%~99.5%,余量為硫、氮和灰分等。
防火液壓油在煉制后,根據需要加入抗氧化、抗磨、防銹、消泡、極壓、降凝等添加劑調制成生產需要的液壓油。
防火液壓油在使用中,由于空氣、水分、雜質、熱、光、機械攪動作用等外部原因,以及液壓油的化學組成和添加劑性質等內部原因的作用,要產生物理變化和化學變化,使液壓油的綜合性能發生變化。液壓油的劣變會導致設備磨損,磨損量(油中金屬粒子含量)隨使用時間增長而增加。


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