






與重型貨架相似的是,穿梭式貨架維護,貫通式貨架也是組裝式結構,由牛腿、橫撐、斜撐、導軌、立柱等組成。這些在重型貨架上也有著應用。這樣的結構與特點,讓它們都有組裝性強,可根據實際情況進行加固、局部細節設計等操作。在貨架的承重方面,它們都是強者,重型貨架的單位承重可達5000kg左右,而貫通式貨架由于自己的貫通式結構,在這方面有著更優異的表現。
而從結構上來看,它們的不同之處在于,重型貨架有橫梁,穿梭式貨架生產廠家,因此這種貨架也成為橫梁式貨架,而貫通式貨架則不存在這樣的設計,貫通貨架縱向貫通,是一種不以通道分隔,連續性的整體貨架。可以放置比重型貨架更多的托盤貨物。一般來說貫通式貨架可以由叉車連續放置10個托盤的貨物。而重型貨架,每組的存放2-3個托盤。這樣看來,貫通式貨架更有利于密集存儲的需要。普通重型貨架有專門的叉車通道,揀選率100,先出,而貫通式貨架是整棟式貨架,沒有專門的叉車通道,叉車需要駛進貨架內部進行存取貨架,一般都是后出。

貨架訂做高度:
既然貨架是訂制的,就沒有固定的高度,穿梭式貨架定制,至于多高合適,就要看設計人員幫企業選擇的貨架類型及企業倉庫高度。目前,貨架主要有兩大類,一是標準貨架,二是非標貨架。
標準貨架以人工存儲為主,高度為1.8m左右,這是比較合適的高度,廣元穿梭式貨架,如果用戶有登高車等設備,貨架還可以做的更高些,但*高也要控制在3m以內。非標貨架以叉車存儲為主,高度可以做到十幾米,主要考慮企業倉庫可利用凈高及叉車可上升的高度。
貨架層高也沒有固定的高度,主要考慮存儲貨物的包裝規格,如果是層板式貨架,貨架層高可以考慮多件貨物碼放的高度為參照,而如果是托盤式貨架,貨架層高要以單元化托盤貨物的高度為參照。另外,貨架層高可以75mm或50mm為節距上下調節,比較靈活。

重型貨架或者說橫梁式貨架,是以托盤的單元位置放置來確定一個個的貨位的。通常,一組重型倉儲貨架可以并排放置兩到三個托盤以供使用。根據貨物的長寬等設計貨架寬度以及深度,并合理的確定之間的距離,以方便叉車等設備的正常的工作。通常,一個托盤就是代表一個貨位,在貨架的價格計算上,貨位的多少也影響著采購價格的走向。而貨位的合理的設計與規劃,將直接影響著貨架所能承載的貨物的多少以及貨架與貨架直接的銜接配合,或者倉儲人員的在貨架上的操作的體驗程度。


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