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鄭州領誠電子技術有限公司
主營：淬火生產線,調質生產線,感應加熱設備,中頻透熱爐
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鋼齒圈的感應淬火
鋼齒圈的表面感應淬火后技術要求為:表面硬度55HRC~60HRC，淬硬層深為1.1mm~10.8mm(齒頂為10.8mm，齒根為1.1mm)。
齒圈感應加熱參數的選擇現有的加熱方式是采用中頻電源，沿齒廓整體旋轉加熱達到淬火溫度后，噴冷卻介質，要達到齒頂、齒根均勻的硬化層分布，使齒圈得到接近仿形淬火效果，選擇合適的加熱功率、加熱時間、預冷時間非常重要。根據齒圈同時加熱淬火的面積、硬化層深度、比功率及加熱時間之間的關系，確定齒圈的加熱參數。
感應加熱參數對齒圈淬火的影響齒圈感應加熱的頻率選擇是比較復雜的，要選擇的電流頻率，內齒輪淬火設備價格，使齒頂和齒根被均勻地加熱有一定的困難，特別是模數m，齒數z及齒寬b等參數的變化都影響頻率的選擇。
軸類零件在感應加熱淬火后的回火溫度
感應淬火的鋼軸類零件的回火溫度為150至205攝氏度。在該溫度的回火條件下，40鋼的軸具有的扭轉強度和較好的塑性（扭曲度），并具有的性能和抗過載性能。
此項結果是通過對40鋼（熱軋圓鋼）的軸類零件在進行多次感應淬火和回火試驗得出的結果。試驗在同一環境及同一感應加熱設備下進行。在試驗中進行了150攝氏度、175攝氏度、205攝氏度、260攝氏度、315攝氏度等一系列的回火試驗并通過數據比對得出的結論。從40鋼軸的扭轉試驗結果看，在150攝氏度至205攝氏度回火溫度下可以獲得的性能。疲勞試驗表示溫度超過205攝氏度后，回火的結果并不理想。對于溫度超過150攝氏度的回火而言，扭轉強度極限下降了，而斷裂前的扭轉度在205攝氏度回火時達到了峰值。
凸輪軸采用淬火設備進行淬火熱處理，其感應器是怎么樣的呢？
凸輪感應器有圓環形與仿形兩種。發動機凸輪感應器大都采用圓環形有效圈。為防止相鄰凸輪或軸頸受到磁場影響而回火，因此，需要在有效圈上跨上導磁體束，既提高感應器的效率，又防止磁力線散射。早期的凸輪感應器在有效圈兩端裝上導磁體板與短路環，同樣具有屏蔽效果，但損耗較大，現在已經被淘汰。
凸輪感應器有時采用雙孔串聯，主要是為了利用變頻電源的功率，一般凸輪軸的軸頸數量少（如3個），而加熱表面積大，凸輪則數量多（如8個）而加熱面積小。因此，當采用雙工位凸輪軸淬火機時，雙孔凸輪感應器與單孔軸頸感應器交替工作，能得到恰當的匹配。
凸輪軸軸頸感應器一般為一次加熱帶噴液結構，特殊尺寸的軸頸也有采用掃描淬火的。制動凸輪感應器，由于工件要求的淬硬部位為兩個圓弧面，現代制動凸輪感應器大都設計成仿形結構。為避免凸輪尖部溫度過高，有些感應器設計時，針對桃尖部裝有針形閥結構，凸輪加熱時，針閥小孔噴出微小的淬火冷卻介質，進行溫度調整。
凸輪軸采用淬火設備進行淬火熱處理，其熱處理工藝主要是通過感應器實施的。因此，了解凸輪軸的淬火感應器具有非常重要的現實意義。
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第7年
