





控制排放
汽車尾氣排出的CO、HC碳氫化合物和NOx氮氧化物等有害氣體,這些氣體將嚴重的影響氣候。而三元催化器是裝在汽車排氣管路上的凈化裝置,其內部的凈化劑可以將尾氣中的有害氣體轉換為無害的二氧化碳、水和氮氣。而監控三元催化器的好壞的元件就是后氧傳感器。其與前氧之間的電壓差變化來判斷經過三元催化器的氣體是否已經凈化。從而判斷三元催化器的好壞,從而控制排放。
氧傳感器一旦出現故障,1002941673氣缸套出貨,將使電子燃油噴射系統的電腦不能得到排氣管中氧濃度的信息,因而不能對空燃比進行反饋控制,會使發動機油耗和排氣污染增加,發動機出現怠速不穩、缺火、喘振等故障現象。因此,必須及時地排除故障或更換。

浮球液位傳感器是由測量膜片與兩側絕緣片上的電極各組成一個電容器。 當兩側壓力不一致時,1002941673氣缸套,致使測量膜片產生位移,其位移量和壓力差成正比,故兩側電容量就不等,通過振蕩和解調環節,轉換成與壓力成正比的信號。壓力變送器和壓力變送器的工作原理和差壓變送器相同,所不同的是低壓室壓力是大氣壓或真空。
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車用尿素使用注意事項:
車用尿素對柴油車的動力、油耗等起著關鍵性的效果,如果不裝載柴油機尾氣處理液,或運用純度不行、質量的尿素溶液,1002941673氣缸套組合,會形成車輛發起機主動減速。另外,質量的柴油機尾氣處理液會污染SCR催化反響罐中的催化劑,形成后處理體系構件的損壞。
在清洗與尿素相關的配件時,必須使用純凈水沖洗,不得使用自來水,接觸尿素不得采用:碳鋼、鍍鋅碳鋼、鑄鐵材料,尿素不能接觸的金屬或合金:銅、青銅、鉛、鋅、鋁、鋁合金、鎂、鎂合金、焊聊。



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