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泰安騰飛工程機械有限公司
主營：起重機,挖掘機,裝載機,叉車等工程機械銷售,服務,維修,保養
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5. 助力油檢查補充：對助力油進行檢查和補充，保障吊車操作時轉向等助力系統正常工作。
6. 上下車空調檢修：對吊車上下車的空調系統進行檢查和維修，確保制冷制熱功能正常，為操作人員提供舒適的工作環境。
7. 外觀/車架/支腿檢查：通過目視檢查車架焊縫、支腿結構有無裂紋，測試支腿伸縮是否順暢，保證吊車結構安全和支腿作業可靠性。
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.不檢查柱塞行程余量
在柱塞式噴油泵的諷試中，很多維修人員不注意檢查柱塞的行程余量。
所謂柱塞的行程余量，是指柱塞被凸輪軸上的凸輪頂至上止點后，還能繼續上行的移動量。
調好供油開始時間后，之所以還要檢查行程余量，是因為柱塞的行程余量與柱塞、套筒的磨損有關。
柱塞與套筒磨損后，柱塞要往上多運動一段才能開始供油，原廠配件-接盤-山東泰安，從而使供油開始時間推遲。當擰出調整螺栓或換用較厚的調整墊塊、墊片后，柱塞的位置上移，使柱塞的行程余量減小。
所以，原廠配件-各類滑塊-山東，在維修調試噴油泵時，首先應檢查此行程余量，以判定噴油泵是否還允許調整。
檢查時，應根據噴油泵的不同結構采用下述不同方法：
a)轉動凸輪軸，將柱塞頂至上止點后，拆下出油閥及閥座，原廠配件-軸套-山東泰安，用深度游標尺測量。
b)柱塞被頂至上止點后，用螺絲刀撬起柱塞彈簧的彈簧座，使柱塞上升到點。
然后用厚薄規插入柱塞下平面與挺桿調整螺栓之間測量。柱塞的標準行程余量約為1.5mm，磨損后的極限行程余量應不小于0.5mm。
橋上齒輪油一般是1年或1w5公里一換，回轉減速機，卷揚減速機至少保證1年一換，原廠配件，液壓油保證1年1濾，液壓油回油濾芯保證半年一換，發動機三濾這個要看個人了換的越勤機器維護越好。黃油定期打，其他的你要是說維修的話就是看一些易松動的螺絲了，例輪胎螺絲。
吊車部分就是注意保持油缸有油，每次起吊前注抄意4個腳的平衡，襲不要不打腳就吊東西。一定要將腳全部伸出不要伸百一半就起吊，注意起吊的重量，根據重量的不同來決定鋼繩的數量2根速度快但是吊的輕，度4根速度慢吊的重。問臂的長度不要全部伸出以標志線為準。
汽車部分就跟保養汽車一樣了。答
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第7年
