將熱水洗設計為船形槽,采用入槽洪流清洗+出槽噴淋 + 槽上加濕噴淋形式,可加強熱水洗功能,提高產品品質。
船形槽可保證洪流的用水量,使車身底部浸入熱水中。由于車身底部鈑金較厚,加熱困難,自貢靜電噴塑流水線,浸入熱水中可使底部溫度更容易上升,提高脫脂效果。入槽洪流通過大水量沖洗車身表面及內腔,既可以提高車身的升溫速度,靜電噴塑流水線公司,也可以對車身附著的雜質(鐵屑、油污等)進行很好地去除。在車身表面污物較嚴重,又不設計手工預清理時采用此種方式是好的選擇。
出槽噴淋和槽上加濕噴淋在對車身沖洗的同時可保持車身潤濕,防止銹蝕。出槽噴淋可設計管路采用預脫脂的槽液,需通過計算保證噴淋流量不大于脫脂槽液的溢流量。

涂裝生產線 -涂裝生產線操作注意事項
一、在涂裝生產線上進行浸涂操作時,有時造成被涂上、下部的漆膜具有厚度差異,靜電噴塑流水線價格,尤其是在被涂物的下邊緣出現肥厚積存。為提高涂層的裝飾性,在小批量浸涂時用刷子手工除掉多余積存的漆滴,也可用離心力或靜電引力設備除掉這些漆滴。
二、在涂裝生產線上浸涂木制件時,注意時間不能太長,以免木材吸入過量的涂料,造成慢干和浪費。
三、加強通風設備,防止溶劑蒸氣的危害;注意防火措置的安排和定期檢查涂裝生產線。

涂裝設備涂裝時咬底的原因及處理方法
一:原因
1.底層與面層不配套,如硝基底漆,靜電噴塑流水線哪家好,聚酯面層。
2.底層未干就涂面層涂料。
3.底漆層過厚。
二、解決辦法:
1.底層與面層涂料注意配套使用。
2.同一類型的涂料,底層實干后再涂面層涂料。
3.不宜過厚,一次涂層不超過80μm。
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