




外浮頂油罐清洗的死角區
1、 緊急排水管
外浮頂油罐有2條緊急排水管,在其出口處安裝有分流頭(見圖4)在緊急排水時,分流頭能使水受到緩沖而分散下落,可以降低水流速度,避免局部靜電荷積聚。但當油罐放完油后,分流頭內可能存有殘余油,這些油很難被清除出去。
2、浮盤定位導向柱區域
浮盤上一般有2根浮盤定位導向柱,用鋼管焊制而成,其中一根被用作計量和采樣。該鋼管每隔50cm有一個直徑為30mm的孔,因此不易積存油氣。另一根鋼管兩頭封死,中間不開孔,因為該管只要焊接牢固即可,不需試壓,所以油氣很容易滲入。茂名石化港口公司利用定位導向柱安裝雷達液位計時,曾用火切割該管,發生過一起著火事件。對于定位柱區域,采用蒸汽吹掃很難將里面的油氣清除。


外浮頂油罐清洗的死角區
1、浮盤支柱內區域
浮盤支柱下端的泄油口很小(見圖1(a)),如果被油泥堵塞,支柱內的油就無法通過缺口排出。由于支柱內油氣空間較小,如果對一條支柱動火,只能引發小范圍的火災或輕微。為了防止支柱內的油氣向罐內揮發,在設計上可以把支柱底部的泄油缺口改大,消除被油泥堵塞的危險%或沿支柱多開幾個孔(見圖1(b))使其通風透氣。
2、一次密封區域
浮盤隨著液位的升降而上下移動,油罐自動清洗,使密封因和罐壁產生摩擦而破損。油品沿破損部位進入密封并被密封填料吸附%在填料未填滿的地方形成油氣空間(見圖2)。對于一次密封區域,一般的吹掃和干洗效果很差。密封內的油氣向罐內流動并聚積,油罐清洗,增加了罐內的可燃性氣體濃度,遇檢修火花就會發生燃燒或。


油罐清洗工程:
1.污水處理
熱水清洗完后,罐內約有70 m3~300 m3的含油污 水。這些污水一般呈棕褐色,水中有許多的乳化油。這種水不能直接排放,要通過含油污水處理設備進行處理,油罐人工清洗方法,處理后的水中含油量≤10mg/L時方可排放。
2.內部清掃
在進行完熱水清洗后,罐內還有一些清洗機沖擊不到的區域,埋地油罐清洗,因此需求對這些區域進行人工處理。通過人工的刮削、擦、刷等作業,終究將罐內處理潔凈,使罐內具有可動火修補的條件。一起把殘留在油罐內部的土砂、鐵銹、難溶的蠟、膠質和瀝青質等殘留物鏟除到油罐外,按環保要求處理。
3.拆開、吊銷和運出
拆開暫時敷設的管道,將全部設備、器件從現場搬運出。



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