氯化鈣在處理含油乳化廢水中的應用
含油乳化廢水的來源非常廣泛,除了石油開采及加工工業排除大量含油廢水外,還有固體染料熱加工、紡織工業中的洗毛廢水、輕工業中的制革廢水、屠宰及食品加工以及機械加工車削工藝中的乳化液等。其中石油工業是含油廢水主要來源。
常用的破乳方法有高壓電場法、藥劑法、離心法、超濾法等。其中藥劑破乳又分為鹽析法、凝聚法、鹽析—凝聚混合法和酸化法等。其中的鹽析法是指向廢水中投加鹽類電解質,破壞油珠的水化膜,壓縮油粒與水界面處雙電層的厚度,使油粒脫穩。常用的電解質有氯化鈣、氯化鎂、氯化鈉、硫酸鈣、硫酸鎂等。











氯化鈣是促凝早強劑,可加快水泥水化速度,改善流動性、提高抗凍能力。水泥漿中計入氯化鈣,反應生成的CaSiO3.h2o為難溶解的絮狀膠體,當氯化鈣的量增加是,反應向正反應方向進行,CaSiO3.h2o的量增加,這樣就達到速凝作用,實驗表明,按水泥量的2%-3%加入氯化鈣溶液(濃度2%-5%),速凝。
灌漿法是處理巖溶路基塌陷的主要方法之一使用方法:
由于氯化鈣速凝時間膠較廠,氯化鈣干燥劑,故一般將其水泥漿沿同一灌漿膠管同時灌入灌漿機,氯化鈣,灌入一定量后,采用間歇方法就能達到速凝早強的效果。但要間歇前5分鐘停止加氯化鈣,氯化鈣多少錢一噸,以避免間歇堿氯化鈣使灌漿膠管凝固。



氯化鈣技術參數
分子式:CaCl2?2H2O
外觀:白色或灰白色固體粉末(或顆粒)
鈣含量:>74%
PH值(1:03溶液,25℃):6-9
水分:≤16%
水不融物:≤4%
沸點(℃):≥100
閃點(℃):>61
密度(g/cm3):1.100-1.600
黏度(mpa?s)(20℃):2.00-9.00
皮膚刺激度:<2.0
金屬腐蝕性(mm/a):鐵(Fe):≤0.05 ? 銅(Cu):≤0.05
鋁(Al):≤0.05
總堿金屬氯化物(以NaCL計)%:≤7.0
總鎂(以MgCL2計)%:≤0.5
堿度{以Ca(OH)2計}-%:≤0.4
水不溶物/%:≤0.3
工業級別:工業一級(GB/T 26520-2011)
氯化鈣作為冬季洗煤運煤過程中的煤炭防結劑應用:煤炭經過洗選后,在裝車時會有高達20%左右的水分留在車廂的煤中,而我國的煤炭又主要儲存在北方嚴寒地區,因此多年來,煤炭在鐵路運輸過程中會大量的在車廂內壁上,難以裝卸,影響生產,影響周轉,無水氯化鈣,耗時、耗費。山東萬青化工有限公司研發生產的煤炭運輸防凍劑,其組分為:氯化鈣、乙二醇、三、苯甲酸鈉、水等,及其相應的工業生產工藝,冰點可達到-50℃,具有了優良的低冰點性能,且穩定性,同時對火車車皮具有良好的防腐防銹保護。




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