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山東北特閥門科技有限公司
主營：調節閥,電動調節閥,氣動調節閥
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吊裝。應采用正確的方式吊裝閥門，為了保護閥桿，不要將吊鏈系于手輪、齒輪箱或執行器。閥門袖管兩端的保護帽在焊接之前不要摘除。
焊接。全焊接球閥與主干管線的連接采取焊接。訂購閥門時候應當要求廠家在閥門兩端增加1.0m長袖管，一旦焊縫不合格還有足夠的長度將不合格焊縫割除并重新焊接在球閥與管道焊接時，閥門應處于100％全開位置，以免閥球被飛濺的焊渣損壞，同時確保閥門內部密封件溫度不超過140攝氏度，必要時可以采取適當的冷卻措施。
焊接球閥閥體的技術處理：主要分為2種
1：熱處理技術處理
厚壁多層焊接過程是金屬材料多次反復加熱和冷卻的過程，導致焊接接頭組織的不均勻性和劣質化，產生較高的殘留應力，甚至產生焊接缺陷。焊接又是該產品組裝后的后一道工序，閥腔內有非金屬密封材料橡膠和聚四氟乙烯塑料，沈陽焊接球閥，不能進行焊后熱處理。
2：接頭處處理
在閥體焊接接頭設計中，焊接球閥廠，為對準和定位，在焊縫根部存在一條環形的裝配隙縫，焊接球閥生產廠家，這一隙縫在內部壓力和外部荷載作用下，焊接球閥采購，將產生幾倍干正常工作應力的應力集中，同樣使工程師們難于處理。
安裝在各類管線工程上的全焊接球閥在使用安裝前都需要進行嚴格的測試，已確保球閥的各項功能正常。通常的測試從以下幾個方面來進行：壓力測試、安全性、閥門的密封性；
焊接球閥的密封性測試：是以氮氣為介質進行密封試驗，首先關閉球閥將介質氮氣從袖管上經過試壓閥門注入到焊接球閥內，使壓力升到焊接球閥規定的公稱壓力的1.1倍，然后通過軟管接入到裝有水的容器內檢測，深度約為1cm左右，5min左右。
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