





一、顏色偏紅,這是偏酸性的特征,而這個問題主要取決于兩點:
1、溫度過高,一般高于50度油品會變紅。
2、有水分,有時候就那么一點冷凝水,看不出來的水分,時間長了就能減短潤滑油的使用壽命。
二、渾濁不透明、感覺很臟、這是兩個原因:
1、超微顆粒雜質很多。
2、微量水分輕微乳化潤滑油。
三、沒有了添加劑:一般來說油用個5-8年添加劑是不會流失的。
四、油的粘度、閃點、傾點等,這些問題一般不用考慮,在密閉完好的油箱中很難改變的。

叉車液壓油一經生產出來,就在變質,加入液壓系統后,劣變速度會大大加快,使性能逐漸降低直至不能再使用。液壓油按制造方法分類,可分為礦物油型液壓油、水基液壓油、合成型液壓油。其中礦物性液壓油占90%以上,因此本文僅討論礦物型液壓油。該液壓油基礎油的組成,主要是碳、氫的化合物——烴,占96%~99.5%,余量為硫、氮和灰分等。
叉車液壓油在煉制后,根據需要加入抗氧化、抗磨、防銹、消泡、極壓、降凝等添加劑調制成生產需要的液壓油。
叉車液壓油在使用中,由于空氣、水分、雜質、熱、光、機械攪動作用等外部原因,以及液壓油的化學組成和添加劑性質等內部原因的作用,要產生物理變化和化學變化,使液壓油的綜合性能發生變化。液壓油的劣變會導致設備磨損,磨損量(油中金屬粒子含量)隨使用時間增長而增加。

1.劣質液壓油,缺少必要的添加劑
劣質液壓油顏色渾濁(有些是淺黃色)、粘度高、雜質多、缺少必要的化學添加劑,加速液壓系統部件磨損,降低液壓系統使用壽命。
2.劣質液壓油,水分含量較高
含有較多水的叉車液壓油長期運行會加速油品的老化,產生銹蝕或腐蝕金屬,油中帶水后會使油品乳化,潤滑性明顯下降,加速液壓系統老化,降低設備使用壽命。
3.劣質液壓油黏度指數低,粘溫性能差
黏度過低時,容易造成液壓系統泄漏(內泄和外泄),液壓系統無法正常工作。黏度過高時,力傳遞效率降低,叉車液壓油流動速度降低,油泵排油量減少。


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