






通過集裝箱,使運輸從過去的簡單粗放成為一種集約標準化模式;我們可以發現,海運業利潤普遍提高,很多問題得到了根本性的解決。使用集裝箱轉運貨物,可直接在發貨人的倉庫裝貨,運到收貨人的倉庫卸貨,中途更換車、船時,無須將貨物從箱內取出換裝。一定程度上降低了裝卸人工成本。根據人員數量的不同,可制作大小不一的集裝箱房屋。通過太陽能光電板可供室內用電,太陽能熱水器可供暖、供水,室內淋浴、生活用水的排放由污水處理系統進行凈化,以便再次利用。

住人集裝箱適合災后安置使用的幾個原因
一、住人集裝箱現成的單位式模塊為暫時修建提供了*簡略可靠,而且可以批量的堅固的修建根本布局單位。
二、住人集裝箱可以盡可能的重復使用。在都會重修完成之時,二手集裝箱租賃,暫時修建中的住民重返故里之后,集裝箱仍舊可以重新返回碼頭用作貨運,也便是說從根本上不存在資源浪費的情況,更不用思量對暫時修建棄用之后帶來的廢棄質料的回收銷毀這一關鍵的費用。因此,這一方法撤除集裝箱安裝和運輸成本之外,暫時修建的主體結布局價險些為零。
三、住人集裝箱的尺寸規格同一。由于按照國際通暢的產業運輸尺度,四角都有吊裝件,因此所有國際社會所提供的建造吊裝技術設備都可以在這次災后暫時修建的建造歷程中使用,而無需再次制定相應的規矩和技術設備支持,節流建造關鍵的研發歷程。

集裝箱房的屋頂和墻體都是由各種材料拼接而成,并非一個整體,這樣的結構在連接處會有縫隙,也給雨水的滲透留下了隱患。一般人們會在這些縫隙上抹上密封膠用于密封防水,減少雨水滲透的概率。對于集裝箱,這些工序全部都在工廠內完成,1大限度的保證密封膠的完整性,更好的保證住人集裝箱房的防水性能。對于平頂型的集裝箱房,屋頂漏水的概率會大大增加,下雨時雨水會在屋頂上停留一段時間,使得屋頂有更多的機會滲透雨水。一般都是用夾芯板做屋頂,夾芯板連接處涂抹密封膠進行防水。這些密封膠有效期一般在1-2年,如果長期在雨水中浸泡,失效會更快,因此這種類型的活動房屋頂一般每年都要檢修,將已經失效的密封膠去除,換上新的密封膠,以保證其防水性能。

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