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大型設備開式齒輪傳動裝置是傳送動力的一種重要機械方式,是原材料加工工業中常見的傳動方式,由于該傳動方式具備傳送巨大力矩的優勢,因此被廣泛應用于電力、礦山、水泥、鋼鐵、化工、造紙等傳統行業的大型設備,如球磨機、管磨機、回轉窯、干燥機、造粒機、碎漿機等。當然較大的力矩傳送勢必使齒圈承受較高應力,為保證設備正常的工作,由于齒輪形式及所選材質的要求設計單位已經考慮,對于使用單位而言意義不大。因此,對使用單位而言,潤滑劑、潤滑劑用量以及潤滑方式的選擇是極其重要的。

輪齒的塑性變形是一種卸去施加的載荷后不能恢復的變形,其誘因都是輪齒受過大載荷造成的。輪齒的塑性變形可以分為兩大類:齒體塑變和齒面塑變。前者是由于齒體材料受到的應力超過彈性極限所致,而后者除了高應力外還與輪齒嚙和時的摩擦條件有關(摩擦使齒面材料流動)。對于開式齒輪,典型的齒面塑變類型為起脊。
起脊的形貌特征:齒輪材料在齒表動,齒面上出現類似山脊的形狀,平行于齒輪的嚙合線,嚴重時沿整個齒寬分布。
對于開式齒輪,過大的沖擊載荷和滑動摩擦力是形成塑性變形的主要因素,除設備安裝、維護時注意保證各安裝限度和尺寸外,良好的潤滑條件能夠緩解塑性變形的產生。
1) 選用能夠形成足夠潤滑油膜的潤滑油,有效吸收齒輪嚙合時的沖擊力,降低齒輪承受的沖擊載荷。
2)良好的潤滑能夠降低摩擦系數,降低齒輪受到的滑動摩擦力,避免齒面材料出現流動。

新型的開式齒輪潤滑劑以復合稀化劑稀化含有固體潤滑劑的高粘潤滑油。稀化劑賦予油品具有了非常好的黏附性,不會輕易從小齒輪上甩掉,因含有固體潤滑劑保障油品的邊界潤滑性能和緊急潤滑功能。并具有良好極壓,齒輪噴射潤滑設備,抗磨性能;同時還含瀝青和溶劑(對環境和人體健康有危害)也極不易泄漏。因而得到越來越多的廠家的認可和推薦,更為普遍。同時并不會因為噴射小齒輪而使大齒輪油膜減少,因為在嚙合過程中,油膜早已通過小齒輪傳遞給大齒輪,大齒輪工作面上的油膜不僅不少,還有很多富余黏附在齒頂。與此同時,我們還可以看到采用智能油氣噴射潤滑系統噴射小齒潤滑方式,小齒面的油膜狀況是非常理想的。因此,球磨機開式齒輪潤滑系統采用科學、成熟、合理潤滑方式(噴射小齒)配合高l性能的新型潤滑劑系統改造實施后,避免粘著磨損、磨粒磨損、點蝕、膠合,打齒等設備事故的發生,并降低噪聲。節約因大小齒失效損壞備件費用,對選礦系統設備的維護保養來說,是非常明智的選擇。

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