




標準:
中國船級社材料與焊接規范——中國船級社(CCS)
挪威船級社(DNV)規范——挪威船級社(DNV)
英國勞氏船級社(LR)規范——英國勞氏船級社(LR)
德國勞埃德船級社(GL)規范——德國勞埃德船級社(GL)
美國船級社(ABS)規范——美國船級社(ABS)
法國船級社(BV)規范——法國船級社(BV)
意大利船級社(RINA)規范——意大利船級社(RINA)
日本船級社(NK)規范——日本船級社(NK)
GB/T5312——中國




滄州鵬宇管業有限公司提供鵬宇管業,船舶鋼管,船舶鋼管廠,CCS410船舶鋼管廠家。
大口徑熱擴鋼管在線控制冷卻的工藝方法是通過控制冷卻系統實現的,CCS410船舶鋼管廠家,包括步驟:啟動風機、水泵;控制冷卻裝置開始工作;從三輥微張力定徑機軋制的熱擴無縫鋼管,其軋后溫度在950℃~980℃之間,船舶鋼管,當大口徑熱擴鋼管尾部未完全軋出定徑機--末機架時,船舶鋼管廠,鋼管不發生旋轉;當大口徑熱擴鋼管尾部完全脫離--末機架,并被熱金屬檢測器檢測到時,厚壁CCS410船舶鋼管,可變角度輥道同時在水平面上按設定角度傾斜,使大口徑熱擴鋼管以自身軸線沿軋制方向螺旋前進;直至整根大口徑熱擴鋼管完全通過;--終達到工藝要求的冷卻速度;隨后進入所述鏈式冷床實施空冷至室溫。有益效果是該控制冷卻工藝,通過氣霧冷卻,控制其軋后鋼管的冷卻速度,以達到改善大口徑熱擴鋼管的金相組織和綜合力學性能的目的。


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