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四川成都波形護欄有限公司
主營：波形護欄,公路防護欄,公路防撞欄
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因為現在高速波形護欄行業的競爭非常的激烈，不僅有國內的一部分公司，還有國外一些投資商在國內成立公司制造護欄，可是這些企業的大量進入使這個行業的要求更加的高，之前的那些低質量，錢的公司當然也就被淘汰了。
公路防護欄桿公路防護欄桿
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規格及重量編輯
(1)護欄板：板長×
板寬 ×波高 ×板厚
A、雙波護欄板
：4320×310×85×3.0理論重量49.16 Kg
4320×310×85×4.0 理論重量65.55 Kg
B、三波護欄板：4320×506×85×4.0理論重量102 kg
(2)立柱：114/140×4.5 ×長度 直徑×壁厚×長度
長度:1m、1.2m、1.25m、1.55m、1.85m、1.95m、2m、2.15m等，
理論重量（4.5mm厚度）：114mm的12.16kg/m、 140mm的15.06kg/m
公路防護欄桿
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原理：通過使用溶液浸蝕試樣，置換出鋅金屬的時間及程度，公路防護欄桿，判斷其鍍層均勻性。試樣配制：將36g化學純溶于100ml蒸餾水中，加熱溶解后冷卻至室溫，加入氫氧化銅或碳酸銅（每21L溶液加入1g），攪拌混合均勻后，靜止24h以上，過濾后的清液則為所需的試樣。
試驗方法：取三塊試樣進行浸蝕試驗，每次靜止浸泡1min，不能攪動及移動試樣，試樣取出后用清水沖洗干凈擦干后進行下一次侵蝕。若鋅層均勻，試樣經侵蝕五次后不變紅未鍍上銅）。試驗溶液只能浸蝕15次。3，鍍鋅層附著性鍍鋅層附著性測試：采用錘擊法。
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第8年
