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太陽能路燈由五部分組成:燈桿、電池板、電池、控制器和發光二極管燈。分體式太陽能路燈的五個部分是分散的,安裝時要一個一個組裝。本發明將除燈柱外的所有部件集成為一體,制成燈頭,是一個獨立的智能發電和放電系統,無需復雜組裝即可使用。
一體化太陽能路燈有什么優勢?
易于安裝。一體化太陽能路燈的安裝方式可以概括為“傻瓜式安裝”,只要擰上螺絲就可以安裝,省去了安裝面板支架、安裝燈頭、制作電池槽等步驟。大大節省了勞動力和建設成本。
性能升級。本發明結構緊湊,體積小。為了體現其優勢,對其設計和性能進行了升級。例如,電池都是由高轉化率的高質量磷酸鐵鋰電池和單晶硅電池制成的。在外觀、防水和部件之間的連接方面已經做了很大的努力。
新穎而美麗。一體化太陽能路燈集成太陽能電池板和光源,有的甚至集成燈桿,造型多樣,新穎美觀。

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勘察地質情況,臨汾太陽能路燈,如果地表1米2皆是松軟土質,那么開挖深度應加深;同時要確認開挖位置以下沒有其他設施(如電纜、管道等),路燈頂部沒有長時間遮陽物體,否則要適當更換位置。
在立燈具的位置預留(開挖)符合標準的1米3的坑,預埋件定位澆筑:
預埋件放置在方坑正中,PVC穿線管一端放在預埋件正中間、另一端放在蓄電池儲存處。注意保持預埋件、地基與原地面在同一水平面上(或螺桿頂端與原地面在同一水平面上,根據場地需要而定),其中一邊要與道路平行,這樣方可保證燈桿豎立后端正而不偏斜。接著以混凝土澆筑固定,澆筑過程中要不停用震動棒震動,保證整體的密實性,牢固性。
施工完畢,及時清理定位板上殘留泥渣,并用廢油清洗螺栓上的雜質。
混泥土凝固過程中,要定時澆水養護;待混凝土完全凝固(一般72小時以上),才能進行吊燈安裝。

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太陽能路燈組件安裝
1、太陽能電池板安裝
(1)將太陽能電池板放到電池板支架上,并用螺絲擰緊,臨汾太陽能路燈廠家,使其牢固可靠。
(2)連接太陽能電池板的輸出線,注意接正確電池板的正負極,并將電池板的輸出線用扎帶扎牢。
(3)接好線之后對電池板接線處進行鍍錫,以防止電線氧化。然后將接好線的電池板放到一邊,等待穿線。
2、LED燈具安裝
(1)將燈線從燈臂中穿出,在安裝燈頭處一端留出一段燈線,以便安裝燈頭。
(2)將燈桿支起,將燈線另一端從燈桿預留的順線孔處穿出,將燈線順到燈桿頂頭一端。并在燈線的另一端安裝好燈頭。
(3)將燈臂與燈桿上的螺絲孔對準好,然后用快速扳手將燈臂用螺絲擰緊。目測燈臂無歪斜后對燈臂進行緊固。
(4)把燈線穿出燈桿頂端的一端做好標記,與太陽能電池板線一同用細穿線管將兩根線一同穿到燈桿底部一端,并將太陽能電池板固定在燈桿上。檢查螺絲都擰緊之后等待吊車起吊。


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