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波形護欄
立柱間距4米,每公里用250根立柱,端頭2個,柱帽250個,螺絲250套,托架250個,防阻塊250個。三波護欄板的規格長4.32米,寬505毫米,厚度為3毫米,4毫米。波形護欄施工時,應準確掌握各種設施的資料,特別是埋設于路基中各種管道的位置,在施工過程中,不允許對地下設施造成任何損壞。波形護欄鋼柔相兼,具有較強的吸收碰撞能量的能力,具有較好的視線誘導功能,能與道路線形相協調,外形美觀,可在小半徑彎道上使用,損壞處容易更換。護欄板通過拼接螺栓相互拼接,并由連接螺栓固定于立柱或橫梁上。的連接螺栓及拼接螺栓不宜過早擰緊,以便在安裝過程中利用波形梁的長圓孔及時進行調整,使其形成平順的線形,避免局部凹凸。二波護欄板的規格長4.32米,寬310毫米,厚度為3毫米,4毫米。立柱防阻塊≥39熱浸鍍鋅純聚酯靜電噴涂雙涂層波形梁鋼護欄和立柱。
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S級護欄屬于加強型,適用于路側特別危險的路段使用,***用于公路。常用路側波形梁護欄按防撞等級可分為B,A,SB,SA,SS五級,SS級是強型護欄板。高速公路護欄板的材質是鋼板材質,然后經過酸洗,沖壓等工藝,加工而成。
在后期,還有熱鍍鋅處理,這使得護欄板不僅抗壓,而且有耐腐蝕,抗老化的特點。因此,波形越多,表面處理方式復雜,防撞等能力就越好。如鍍鋅三形護欄的防撞能力比鍍鋅雙形護欄的高。這些級別的護欄板主要區別在護欄板的波形,材質等方面。S級護欄屬于加強型,適用于路側特別危險的路段使用,***用于公路。常用路側波形梁護欄按防撞等級可分為B,A,SB,SA,SS五級,SS級是強型護欄板。高速公路護欄板的材質是鋼板材質,然后經過酸洗,沖壓等工藝,加工而成。
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波形護欄
在工廠、小區、學校能閉合場所都大量使用電子圍欄,但對于在不能閉合比較狹長的情況下一般都使用護欄,尤其是在公路、大橋上,使用護欄不僅能起到規范交通的作用,同時還能起到安全防護的作用。(1)所有護欄的部件,即欄桿、柱、鋼管、支承托架、錨固鋼纜、螺母、螺拴和墊圈都應進行鍍鋅處理。經監理工程師批準,符合標準的鋼料刁‘可使用。欄構件的外觀檢查:鋼板表面不得有氣泡、裂紋、、折疊、端面分層等缺陷。允許有不大于公稱厚度10%的輕微凹坑、凸起、壓痕。凡外購材料的產品質量均應進行檢驗,包括外觀檢查、尺寸檢查、基底鋼材的抗拉強度、屈服強度,延伸率和鍍鋅量測試。尺寸檢查和鍍鋅量測試,一般以200件為一批單位,取出一片鋼板、一個端頭、一根立柱進行檢驗。
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