





折疊線路的檢查與接通試驗1)線路的檢查 電線束更換完畢后,首先檢查電線束插接器與電氣設(shè)備的連接是否正確,蓄電池正、負極是否連接正確。
2)通電試驗 蓄電池的搭鐵線可暫時不接,用一只12V,20W左右的燈泡做試燈,1008110099威孚力達DCU質(zhì)優(yōu),將試燈串接在蓄電池負極與車架搭鐵端之間,關(guān)閉車上所有用電設(shè)備開關(guān)。正常時試燈應(yīng)不亮,否則表明電路有故障。當電路正常后,取下燈泡,用一只容量為30A的保險絲,串接在蓄電池負極與車架搭鐵端之間,不啟動發(fā)動機,逐個接通車上各用電設(shè)備電源,對電氣設(shè)備及線路檢查,在確認電氣設(shè)備及線路無故障后,取下保險絲,連接好蓄電池搭鐵線。

1、發(fā)電機原理:電磁感應(yīng)現(xiàn)象,1008110099威孚力達DCU信譽,具體內(nèi)容:閉合電路的一部分導體在磁場中做切割磁感線運動時,迪慶1008110099威孚力達DCU,電路中會產(chǎn)生感應(yīng)電流,這種現(xiàn)象叫做電磁感應(yīng)現(xiàn)象,電動機原理:磁場對電流的作用,也可以說是:通電導體在磁場中受力的作用。
2、發(fā)電機在工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、、科技及日常生活中有廣泛的用途。發(fā)電機的形式很多,但其工作原理都基于電磁感應(yīng)定律和電磁力定律。
3、因此,其構(gòu)造的一般原則是:用適當?shù)膶Т藕蛯щ姴牧蠘?gòu)成互相進行電磁感應(yīng)的磁路和電路,以產(chǎn)生電磁功率,達到能量轉(zhuǎn)換的目的。

線束材料的選擇
汽車線束是汽車各元部件連續(xù)的載體,其主要作用在于確保傳送電信號,也需要保證連接電路的可靠性,1008110099威孚力達DCU原廠,向電子電氣部件供應(yīng)規(guī)定的電流值,防止對周圍電路的電磁干擾,并要排除電器短路。汽車線束的導線選擇對于整個汽車線束生產(chǎn)制造流程至關(guān)重要,容不得我們半點馬虎。
1、發(fā)動機周圍環(huán)境溫度高,腐蝕性氣體和液體也較多,因此,發(fā)動機線束的導線一定要使用耐高溫、耐油、耐振動、耐摩擦導線。
2、自動變速器上的導線使用的是耐液壓油、耐高溫、溫度穩(wěn)定性好的導線。
3、行李廂蓋上的線束的導線要在低溫下保持其彈性,所以要選用冷彈性導線保證其正常工作。
4、弱信號傳感器要用屏蔽導線,例如爆震傳感器和曲軸位置傳感器、ABS輪速傳感器等。
5、ABS線束總成使用的耐150-200℃高溫、外保護絕緣層硬、耐磨、但線芯要大于133根的絞合導線。
6、動力線如起動機交流發(fā)電機輸出線蓄電池線所用的導線為能承受大電流絕緣層散熱性能好、電壓降低的特殊導線。


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