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德州市德凱減速傳動機械有限公司
主營：蝸輪蝸桿,精密蝸輪副,雙導程蝸輪蝸桿,精密蝸輪蝸桿
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你對平面二次包絡環面蝸桿減速器產品了解多少 平面二次包絡環面蝸桿減速器蝸桿傳動是于1971年發明的一種新型蝸桿傳動裝置，這種蝸輪副具有以下特點： 蝸桿齒面硬度高，平面二次包絡環面蝸桿減速器安裝， 表面面經滲氮后準確磨削而成，精度高，表面光滑。 加工過程與成形原理吻合度高，傳動精度高。 平面二次包絡環面蝸桿減速器蝸桿與蝸輪的嚙合為多齒接觸，每齒為瞬時雙線接觸，齒面接觸區可達70%以上。 嚙合面的綜合曲率半徑大。 接觸線與相對速度方向夾角大，動壓油膜形成及保持性性好。 此種平面二次包絡環面蝸桿減速器的蝸輪副承載能力大，傳動效高，耐磨損，可廣泛地向用于冶金，礦山、化工、建筑，橡塑，船舶等各種行業中。
減少平面二次包絡環面蝸桿減速器噪聲是一種較好的辦法。可是用這類方式，加工工藝上須有修形機器設備，眾多中、小型加工廠通常沒法執行。歷經很多年科學研究，明確提出了根據提升齒輪齒條主要參數，如變位系數、齒高指數、壓力角、管理心距，使嚙入沖擊性速率降到更少，唐山平面二次包絡環面蝸桿減速器，嚙出沖擊性速度嚙入沖擊性速率的比率處在某一標值范疇，平面二次包絡環面蝸桿減速器用途，減少或防止齒合節圓沖擊性的齒輪齒條設計方案方式，也可急劇下降齒輪齒條噪音。
二次包絡減速機的安裝流程如下：1、將裝配好的齒輪軸和軸承裝入機座，達到要求的位置后緊固螺釘。在將電機固定到支架上時需要保證電機的旋轉方向與箭頭一致（即從外向內看）。對于立式放置的機器需在下部墊實方木防止操作中傾斜翻倒；把中心高調整環安裝在的位置處并用定位鍵鎖定時注意不能使整體變形或位移。
2、當對正前確認無誤后方可松中間連接盤頂部的M8大六角螺絲，以放松蝸桿偏心套下端面與下部U型槽輪止口之間的壓擠傳動力(必須密切控制此處的傳動間隙)。
3、加注潤滑油：一般次運行45小時應更換新油，以后每工作70～90h要全部換油一次，使用普通油的須縮短其工作時間并經常清洗過濾網。在拆檢保養完畢之后按照之前反順序進行組裝即可完成整個過程。以上內容僅供參考具體細節建議咨詢人士了解。
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第11年
