




運輸船舶按用途可分為客船和貨船,以及客貨兼載的客貨船。此外,運輸船舶還可以按航區分為遠洋船、沿海船、內河船以及北美洲的“大湖”船等;按航行方式分為排水型船(全部重量靠水的浮力支承的船)、水翼船和氣墊船等;按有無動力裝置分為機動船和駁船,機動船又可分為蒸汽機船、汽輪機船、柴油機船和核動力船等;按船體材料分為鋼船、木船、水泥船和玻璃鋼船等。

拖船是指用來拖動駁船和輪船的船舶。拖船的特點是結構牢固、穩定性好、船身小、主機功率大、牽引力大、操縱性能良好,但它本身沒有裝卸能力。它主要拖帶載運物資的駁船和各種作業船。按照使用地區的不同,拖船可分為遠洋拖船、內河拖船、沿海拖船、港內拖船、海洋救援拖船等種類,拖輪吃水盡可能接近航道水深,安裝螺旋槳的船底凹部常是隧道形,使螺旋槳直徑大于船舶吃水。螺旋槳工作時水充滿凹部,使螺旋槳全浸在水中,以充分發揮主機功率,提高推進效率,航道水深如果不足0.6米,宜于采用串列螺旋槳或改用噴水推進。

早在史前時期,人類已經利用舟筏作為水路運輸工具。從古埃及時代到19世紀初葉的漫長歷史時期內,木帆船一直是主要的水路運輸工具。蒸汽機發明后,運輸船舶于19世紀初進入以蒸汽機為動力的新時期,船舶運輸,造船材料也逐漸以鐵代木。早期的蒸汽機船,是靠安裝在兩舷的巨大明輪推進的,因此機動船在中國通常稱為輪船。19世紀中葉以后,螺旋槳逐漸代替了明輪,造船材料也從用鐵發展到用鋼,船舶的噸位不斷增大。19世紀末,汽輪機和柴油機相繼問世,又為船舶提供了新的動力。


溫馨提示:以上是關于荊州船舶運輸-金吉物流的詳細介紹,產品由武漢金吉物流有限公司為您提供,如果您對武漢金吉物流有限公司產品信息感興趣可以聯系供應商或者讓供應商主動聯系您 ,您也可以查看更多與國內貨運相關的產品!
免責聲明:以上信息由會員自行提供,內容的真實性、準確性和合法性由發布會員負責,天助網對此不承擔任何責任。天助網不涉及用戶間因交易而產生的法律關系及法律糾紛, 糾紛由您自行協商解決。
風險提醒:本網站僅作為用戶尋找交易對象,就貨物和服務的交易進行協商,以及獲取各類與貿易相關的服務信息的平臺。為避免產生購買風險,建議您在購買相關產品前務必 確認供應商資質及產品質量。過低的價格、夸張的描述、私人銀行賬戶等都有可能是虛假信息,請采購商謹慎對待,謹防欺詐,對于任何付款行為請您慎重抉擇!如您遇到欺詐 等不誠信行為,請您立即與天助網聯系,如查證屬實,天助網會對該企業商鋪做注銷處理,但天助網不對您因此造成的損失承擔責任!
聯系:tousu@tz1288.com是處理侵權投訴的專用郵箱,在您的合法權益受到侵害時,歡迎您向該郵箱發送郵件,我們會在3個工作日內給您答復,感謝您對我們的關注與支持!