




2.加強岔區維護措施。加大分岔區域的無縫改造力度,直接減少分岔節點數量,實現分岔區域的無縫,從根本上避免了鋼軌接縫問題的發生,采用三維定位養護分岔區域。
4、做好壓載機篩分施工。有些工序可在施工中合并,進一步簡化施工過程,如將橡膠墊片提取、螺栓上油、鐵路變道、緊固件調整四個工序合并,并可與篩選工序同步提前進行合并;一般清洗段施工時,直接取消施工時的壓載預卸,訂購交叉渡線道岔,將壓載車總成并入施工作業車總成。

礦用道岔的使用降低了鐵路鋪設的強度,減少了工人的工作量,并降低了國家的一些經濟成本。礦用道岔是使車輛從一條軌道到另一條軌道或在另一條軌道上運行的連接裝置。那么如何保證礦用道岔的正常使用呢?
1.鐵路道岔安裝裝置固定螺絲緊固,裝置無老缺陷。
2.檢查煤礦道岔的安裝裝置是否有裂縫,安裝牢固,鎖緊效果好。
3.各連桿及外鎖裝置無舊裂紋,交叉渡線道岔尺寸,連桿上無磨卡或銹蝕,銷孔磨損不超過1mm,絕緣良好。
4.檢查油管槽的防護措施是否完好無損,無破損,無壓載物等雜物掩埋。
5、連接鐵棒的絕緣好,外部鎖緊連接鐵棒和連接鐵棒的絕緣好,當沒有絕緣時,保持超過3mm的間隙,不要與其他部件接觸,供應交叉渡線道岔圖片,螺栓緊固。


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