錨桿施工

錨桿機(jī)械

50mm貓桿為風(fēng)鉆手持施工110mm錨桿為潛孔錘施工，一般錨桿傾角與水平面夾角為15°

錨桿錨筋制作時(shí)應(yīng)先除銹，按設(shè)計(jì)長(zhǎng)度切割成段，需要連接的，可采用機(jī)械連接。為使鏈筋在錨孔中居中，每隔20m設(shè)一對(duì)中支架(50mm錨桿免除)。注漿管安設(shè)在對(duì)中支架的一側(cè)，用細(xì)鐵絲綁扎，管頭用膠帶封閉，且管頭比錨端少50~100mm。

②錨桿施工

Ⅰ人工修坡:按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行巖石表面修整，以保證坡面和錨索垂直，并平整。

Ⅱ錨孔定位:按設(shè)計(jì)圖紙鉆孔，孔位誤差≤20mm錨孔偏斜度

Ⅲ錨桿成孔:按孔徑確定鉆頭尺寸，成孔時(shí)孔深應(yīng)比設(shè)計(jì)孔深稍長(zhǎng)50c

IV錨筋安放:錨桿鋼筋放入錨孔前應(yīng)檢查鋼筋質(zhì)量與長(zhǎng)度，鋼筋長(zhǎng)必須與孔深相符，安放時(shí)要防止桿體彎曲、扭壓，不得損壞注漿管和對(duì)中支架，鋼筋插入深度不少于錨桿設(shè)計(jì)長(zhǎng)度的95%，鋼筋外露孔口長(zhǎng)度控制在150-300mm.錨固時(shí)應(yīng)注意錨桿清潔，如鋼筋在搬運(yùn)過(guò)程中粘泥太多，必須清洗后再下

V注漿:本工程錨桿灌漿材料為純水泥漿。孔底注漿法:常壓注漿;注漿材料:Φ110錨桿為PO42.5水泥，水泥結(jié)l石體強(qiáng)度等級(jí)M25;Φ50錨桿為PSA32.5以上水泥，水泥結(jié)l石體強(qiáng)度等級(jí)M20;冬季施工一律使用PO42.5水泥

Ⅵ錨頭錨固:以鋼墊板和螺栓錨固(需要錨噴時(shí)，主筋錨于面層;主動(dòng)鋼繩網(wǎng)錯(cuò)桿為鋼絲繩錨桿，主動(dòng)柔性防護(hù)網(wǎng)廠家，端部設(shè)雞心環(huán))

主要特點(diǎn)：具備高柔性，高安全防護(hù)抗壓強(qiáng)度，易鋪展性。融入一切邊坡地貌，程序安裝規(guī)范化、系統(tǒng)化。系統(tǒng)選用模切化安裝方法，短工期，工程施工花費(fèi)低。系統(tǒng)原材料的生產(chǎn)制造加工工藝和髙防腐蝕防銹處理技術(shù)性，決策了系統(tǒng)的極高使用壽命。系統(tǒng)能將施工隊(duì)自然環(huán)境的危害降至蕞低值，其安全防護(hù)地區(qū)能夠 充足的維護(hù)砂土、巖層的牢固，有利于人工園林綠化，有益于環(huán)境保護(hù)。構(gòu)造配備：鋼絲繩網(wǎng)、鋼絲繩錨索、支撐點(diǎn)繩、縫線繩、不銹鋼絲格柵網(wǎng)。

四川龍盾交通工程有限公司采用成套生產(chǎn)設(shè)備、完善的檢測(cè)手段和科學(xué)的管理方法、并且擁有一批高素質(zhì)的員工隊(duì)伍、全l面推廣企業(yè)現(xiàn)代化質(zhì)量管理，我們以客戶服務(wù)為向?qū)А⒃O(shè)計(jì)圖紙、產(chǎn)品打樣、嚴(yán)格生產(chǎn)、貨物配送、售后服務(wù)，多方位為客戶提供優(yōu)l質(zhì)的服務(wù)是我們的宗旨。

主動(dòng)邊坡防護(hù)網(wǎng)

被動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)是將以鋼絲繩網(wǎng)為主的柵欄式柔性攔石網(wǎng)設(shè)置于斜坡上相應(yīng)位置，用于攔截斜面坡上的滾落石以避免其破壞保護(hù)的對(duì)象。它對(duì)崩塌落石發(fā)生區(qū)域集中、頻率較高或坡面施工作業(yè)難度較大的高陡邊坡是一種非常有效而經(jīng)濟(jì)的方法。它與主動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)相比的主要優(yōu)點(diǎn)在于清理工作十分簡(jiǎn)便或無(wú)需清理。

四川龍盾交通工程有限公司，生產(chǎn)邊坡防護(hù)網(wǎng)、SNS被動(dòng)網(wǎng)、波形護(hù)欄、公路防撞護(hù)欄、纜索護(hù)欄、四川波形護(hù)欄、設(shè)施隔柵網(wǎng)、刺絲網(wǎng)等交通安全設(shè)備。

公司一直是以“質(zhì)量精良，交貨及時(shí)，價(jià)格合理，服務(wù)周到”的宗旨來(lái)為廣大客戶服務(wù)的;并且本著“質(zhì)量求生存，信譽(yù)謀發(fā)展”的生產(chǎn)原則，贏得了廣大新老客戶的好評(píng).