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減速器是一種由封閉在剛性殼體內(nèi)的齒輪傳動(dòng)、蝸桿傳動(dòng)、齒輪-蝸桿傳動(dòng)所組成的獨(dú)立部件，常用作原動(dòng)件與工作機(jī)之間的減速傳動(dòng)裝置。在原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用，在現(xiàn)代機(jī)械中應(yīng)用極為廣泛。正確的安裝，JS200減速機(jī)生產(chǎn)廠家，使用和維護(hù)減速器，是保證機(jī)械設(shè)備正常運(yùn)行的重要環(huán)節(jié)。因此，在您安裝減速器時(shí)，請務(wù)必嚴(yán)格按照下面的安裝使用相關(guān)事項(xiàng)，認(rèn)真地裝配和使用。

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齒輪減速電機(jī)的運(yùn)用愈來愈廣，有一種配直流電機(jī)的交流電小型減速電機(jī)，也稱減速電機(jī)，交流電減速電機(jī)是在一般的直流電機(jī)的基本上，再加上配套設(shè)施的齒輪減速器所構(gòu)成。交流電減速電機(jī)的功效是出示較低的轉(zhuǎn)速比，獲得較大 的轉(zhuǎn)距。自然還需掌握的是，不一樣的齒輪箱傳動(dòng)比是能夠出示不一樣的轉(zhuǎn)速比和扭矩，因此 就由于齒輪箱的增長速度增矩特性，非常大的提升 了直流電機(jī)在自動(dòng)化技術(shù)崗位中的應(yīng)用率。

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WH系列蝸輪蝸桿減速機(jī)，歸屬于是一種多用途的高處課程機(jī)器設(shè)備。大家都知道WH系列蝸輪蝸桿減速機(jī)的升降機(jī)構(gòu)是靠液壓機(jī)的基本原理來推動(dòng)的，因此也會被稱作液壓機(jī)推動(dòng)電梯。并且又因?yàn)殡娞葑陨順?gòu)造較為樸素又方便維護(hù)保養(yǎng)便獲得本人和公司的廣泛認(rèn)同。要充分考慮油箱的油位，油壓缸外伸后不可小于油箱的WH系列蝸輪蝸桿減速機(jī)少油位，當(dāng)油壓缸取回之后油位不可以高過WH系列蝸輪蝸桿減速機(jī)大的油位。