





電梯有兩種滑行方式,請你確認你處小區電梯是哪種滑行方式:
1、轎廂是以滾動滑輪組合固定于導軌的滑行方式的
2、轎廂是以U型導靴(是一種卡膠)固定于導軌的滑行方式的
將電梯轎廂的固定滑行方式改為滾動滑輪組合控制可大大減沙轎廂運行的磨擦噪聲(因為滑輪組是由彈簧控制的,可減沙電梯運行中的磨擦與剛性接觸)。但是由于兩種滑行方式所使用的電梯導軌不同(滑輪組使用的導軌要大一些),要涉及電梯導軌的更換。

電梯常見的問題就是噪聲超標和失控出故障,我們常遇到的就是電梯噪音的困擾了,所以很多小區住宅都會尋求電梯降噪處理,以避免電梯運行過程中產生的噪聲對居民的影響,由于產生的噪聲點不同,電梯降噪公司,采取的措施會有很大的區別。
電梯噪聲狀況分析
電梯噪聲一般情況下都是夜間影響住戶體息,因此按照目前國家的法規標準,夜間電梯運行時,業主家內的電梯噪聲等效聲值應小于或等于35分貝才算合格。
盡管電梯噪音的聲級不高,但由于伴隨低頻振動,因此很多人都較難接受,從多年來電梯噪聲治理案例經來看,電梯噪音在35分貝以上,絕大部分的常人都不能忍受;電梯噪音33至35分貝,仍有一小部分對聲音較敏感的人不能接受。一般情況下,機房位于住戶上方或隔壁的,電梯運行時的噪聲都在38—45分貝左右,更有甚者噪聲高值達50分貝。


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