大型厚板吸塑的生產流程簡介　　一、模具制作　　1、大型厚板吸塑的生產首先要制作和加工吸塑模具，需要按照客戶的要求和規格制作好吸塑模具。一般情況下，吸塑模具的制作材料使用石膏，也有用木雕及金屬雕刻的產品作模具?！　?、將大型厚板吸塑過程中要用到的石膏模具制作好后，厚片吸塑外殼，先讓其自然干燥完全或是烘干，然后根據產品表面凸凹具體情況，用１－２毫米鉆花在不影響產品包裝模樣的低凹處鉆許多小孔。以便吸塑生產時，能將空氣抽出，模具鉆好孔后，宣城厚片吸塑，還得用濃明礬飽和液浸泡將石膏模具進行加硬處理?！　《⑽芗庸ぁ　?、大型厚板吸塑模具處理干燥完全后，將模具裝入真空室上層鐵板上；然后根據模具大小，將塑料片載成適用規格尺寸；將此片材放入加熱木柜內，使其完全固定好，再將木柜連同塑料片材置恒溫爐上進行軟化處理。　　2、大型厚板吸塑的時候，需要將軟化處理好的塑料片連同木柜一同置于真空室中，開動吸氣開關使得真空室內空氣被吸抽干凈；待塑料片冷卻后，就可以得到與模具相同的凹型包裝或工藝模具。

　之所以不按照材料的種類來進行分類，主要是考慮到普通薄吸塑與特種厚吸塑所采用的材料有一些區別，但是PVC、PP、PS和PET卻在這兩類吸塑制品中都占有一席之地，堪稱吸塑制品用材家族的“四大天王”！　　PVC硬片韌性適中，不燒，厚片吸塑廠，燃燒時會產生，對環境造成一定影響，PVC易熱合，可采用封口機和高頻機封邊，是生產透明吸塑制品的主要原料。　　PS硬片密度低，韌性差，燒，燃燒時會產生氣體（屬有害氣體），所以一般用來生產各種工業用的吸塑托盤?！　ET硬片韌性好，透明度高，燒，燃燒時不產生有害氣體，屬于環保材料，但價格高，適宜做的吸塑制品，歐美國家的吸塑泡殼一般要求采用PET硬片，但其不易熱合，給封裝帶來很大困難，為了解決這一問題，人們在PET表面復合上一層PVC膜，取名為PETG硬片，但價格更高一些.

厚片吸塑在客車上的應用　　厚片吸塑成型按工藝可分為板材吸塑和軟質表皮吸塑兩種。厚片吸塑用的材料主要是-丁二烯-（ABS）板材，有小部分零件用有機玻璃（PMMA）板材?？蛙嚨鸟{駛室左右兩側的內板、頂部內板、后部內板以及一些電器箱蓋板及其他蓋板用的都是ABS板材成型?，F在還有一種趨勢就是用復合ABS板材代替一般ABS板材，復合ABS板材就是在板材上加一層發泡的聚或聚材料，一起滾壓成帶皮紋或手感像真皮的板材。要求透明的儀表臺的音響蓋板，要求防老化的車身外的透氣格柵，一般用的是都有機玻璃成型。軟質表皮厚片吸塑工藝主要用在客車儀表臺上，基體一般是玻璃鋼件（FRP），在玻璃鋼件上開吸氣孔吸表皮，abs厚片吸塑，表皮的材料主要有聚加發泡聚（PVC/PPF）復合材料。　　現在以客車內側板吸塑件為例，簡述厚片吸塑的工藝過程。零件尺寸為1200mm×1000mm×250mm，用到的ABS板材是尺寸為1400mm×1200mm×4mm。首先要確認板材的顏色皮紋，因為內裝飾的顏色和皮紋是很重要的，乘客一上車首先感受到的是車內的環境。再看看板材是否從剛開封的包裝袋中取出，若不是，板材還需放到烘房中烘干。因為如果板材潮濕，在加溫時會使板材表面起氣泡，外觀質量惡化，嚴重時還會使板材在成型過程中拉裂。同時模具裝到吸塑機上，調整位置和壓框，對模具的上升過程和時間進行預先設定；模具頂部不能超出吸塑機工作平臺，然后就對模具加溫，約到60℃左右。板材放到自動送料裝置上，機器把板材送到吸塑機工作臺上（如果沒有此機構就要用手工把板材放到工作臺上），壓框由上而下把板材壓緊。然后加熱機構移到工作臺上方，對板材進行加熱，一般加熱到120℃左右，時間2~3分鐘；還可以對加熱器進行區域溫度設定，拉伸大的地方適當增大加熱溫度；加熱完后，加熱機構移開，同時模具開始向上移。