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廣州景頤光電科技有限公司
主營：透過率檢測儀,光纖光譜儀,反射率測試儀,光譜分析儀,積分球
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大多有自動駕駛業(yè)務或團隊的公司，在做傳感器數(shù)據(jù)交融時，都采用的后交融處置計劃——攝像頭生成圖像的數(shù)據(jù)，激光雷達生成本人的點云數(shù)據(jù)，分別做感知，再交給主處置器做交融。”ADAS標定板
廣州景頤光電科技有限公司是一家集研發(fā)、生產、營銷為一體的高新技術企業(yè)，一位熟習交融技術的工程師通知我們，31%ADAS標定板，常見的辦法是把各類傳感器的線都接在一塊板子上，然后做標定和處置。“但這種辦法精度有很大問題，車上不同位置的傳感器在空間與時間上很難對齊。ADAS標定板
廣州景頤光電科技有限公司是一家集研發(fā)、生產、營銷為一體的高新技術企業(yè)，在自動駕駛行業(yè)加速開展的推進下，34%ADAS標定板，國內激光雷達市場的應用落地也進一步提速，北科天繪、禾賽科技(百度投資)、北醒光子、等一批搶先的企業(yè)，也借此時機疾速崛起。ADAS標定板
激光雷達借勢起航作為完成別自動駕駛功用的中心產品，激光雷達在自動駕駛技術應用中，ADAS標定板，起著至關重要的作用。從技術層面來看，可以感知環(huán)境信息的激光雷達，ADAS標定板，能夠說是智能汽車的“眼睛”。ADAS標定板
廣州景頤光電科技有限公司擁有一支光機電一體化、自動控制、精密機械、計算機軟硬件和通訊技術的多學科、經驗豐富、志同道合的研發(fā)團隊。實驗中監(jiān)測臭氧的差分吸收激光雷達與探空氣球、無人飛機等監(jiān)測技術停止了廓線比對，比對結果令人十分稱心。ADAS標定板
關于差分吸收激光雷達只能監(jiān)測臭氧不是我們的目的，我們希望應用一種技術能夠停止多參數(shù)丈量，好像時監(jiān)測、二氧化氮等，此類想象我們已獲得了階段性的成果。ADAS標定板
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第11年
