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合肥華清高科表面技術股份有限公司
主營：切削液
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充電樁冷卻液HQ-C1系列產(chǎn)品具有優(yōu)異的傳熱性能，極大優(yōu)化電動汽車充電樁散熱問題，并且在防腐抑制、溫控等性能上也更加優(yōu)異、并延長了充電樁的使用壽命。充電樁冷卻液HQ-C1系列產(chǎn)品外觀為紅色液體；冰點范圍為：-55℃ ～-10℃。使用溫度范圍：-50℃~130℃。 （冰點可以定制）。液冷模塊的散熱能力相較強制風冷模塊低 10~20℃，還擁有更高 IP 等級的防護，適應多粉塵等惡劣場景應用，新能源汽車充電樁冷卻液，壽命延長 1~2 倍，后期維護和檢修減少，降低運營成本。
用戶在使用的過程中也要注意充電的方法并做好保養(yǎng)，才能延長充電樁的使用壽命。充電樁冷卻液HQ-C1系列產(chǎn)品具有優(yōu)異的傳熱性能，極大優(yōu)化電動汽車充電樁散熱問題，并且在防腐抑制、溫控等性能上也更加優(yōu)異、并延長了充電樁的使用壽命。液冷電纜屬于電纜行業(yè)范疇，在此之前有過一種水冷電纜產(chǎn)品使用領域非常廣泛，現(xiàn)在需要把內(nèi)部的水換成冷卻液。
充電設備散熱問題直接決定設備的使用壽命和穩(wěn)定性，通過熱技術研究大功率充電系統(tǒng)內(nèi)部發(fā)熱量及選擇合適的散熱方式極為關鍵。動輒幾百千瓦功率的充電樁，傳統(tǒng)的風冷技術早已不能滿足散熱需求，液冷技術成為目前的解決方案。液冷充電系統(tǒng)可靠性遠高于傳統(tǒng)的風冷充電系統(tǒng)，同時液冷充電模塊無散熱風扇，通過水泵驅動冷卻液散熱，模塊自身零噪聲。
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第3年
