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集裝箱正面吊運(yùn)機(jī)的主要特點(diǎn)：

1） 用兩個(gè)小斷面的臂架代替一個(gè)大斷面臂架。兩個(gè)臂架都可以伸縮， 并由兩個(gè)變幅油缸分別支撐，45噸正面吊公司，兩個(gè)臂架可以分別動(dòng)作，45噸集裝箱正面吊， 也可同步動(dòng)作， 其結(jié)構(gòu)和液壓控制系統(tǒng)比較復(fù)雜。

2） 45噸正面吊臂架與吊具是雙支承連接，吊具穩(wěn)定性較好，即使遇到集裝箱裝載偏心或路面不平的情況， 也不會(huì)引起吊具擺動(dòng)。

3）集裝箱正面吊運(yùn)機(jī)受力比較簡(jiǎn)單， 變幅油缸不存在同步問題。

4） 45噸正面吊兩臂架中間距離較大，駕駛室可放在中間，并可以適當(dāng)提高其高度，使駕駛員視野較好。

5） 為使吊具旋轉(zhuǎn)較大的角度，必須在平衡架下再安裝吊具旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，整個(gè)吊具高度較大， 降低了有效起升高度。

6） 在吊運(yùn)傾斜的集裝箱時(shí)，可使兩臂架采用不同的高度而使吊具就位，也可讓兩臂架伸出不同的長(zhǎng)度來使集裝箱轉(zhuǎn)動(dòng)一定的角度。

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今天小編給大家介紹一下關(guān)于45噸正面吊的知識(shí)，有興趣的朋友不妨就一起來看看吧

將吊架提升到適當(dāng)?shù)母叨?，將速度選擇器操縱桿設(shè)置到Ⅰ檔，并且將轉(zhuǎn)向操縱桿設(shè)置為“ F”（F：前進(jìn)； N：空； R：后退），環(huán)顧四周，嗡嗡聲，逐步移動(dòng)并平穩(wěn)加速；前吊負(fù)載的速度應(yīng)不超過10 km / h，空載時(shí)的行駛速度應(yīng)不超過15 km / h，吳忠45噸正面吊，并且在不超過坡度的10％的情況下應(yīng)將其打開，并且速度應(yīng)低 穿越時(shí)，沒有換擋。

45噸正面吊轉(zhuǎn)彎時(shí)要減速，經(jīng)過狹窄人群時(shí)要減速并鳴笛，道路不平坦且能見度不高，速度不得超過5km / h。第三人員派遣。裝卸卡車時(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行“認(rèn)真觀察，慢跑試驗(yàn)，防止鉤掛，雙面確認(rèn)”的規(guī)定。

如果您對(duì)我們的產(chǎn)品感興趣或者有疑問，45噸正面吊多少錢，歡迎您來電咨詢，我們將竭誠(chéng)為您服務(wù)！

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本公司為您分享正面吊相關(guān)知識(shí)：

45噸正面吊變速桿入檔后， 發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)。45噸正面吊臂架大仰角的限位保護(hù)。

45噸正面吊入檔后再拉手制動(dòng)， 發(fā)動(dòng)機(jī)即停止。45噸正面吊吊具上加裝吊鉤后，可以連集裝箱半掛車一起吊起，實(shí)現(xiàn)鐵路公路聯(lián)運(yùn)；

45噸正面吊換裝吊鉤，可吊裝其他重大件貨物。

45噸正面吊輪壓低由于滿載后整車的位置仍在前后輪之間的接近中心處，并有八個(gè)輪胎接地，因此輪壓比叉車低。

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