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1.調(diào)心托輥組有中心轉(zhuǎn)軸式、四桿式、立輥式等多種形式，其原理是在水平面上選擇障礙物或輥輪滾動障礙物或產(chǎn)生橫向推力使皮帶向心移動，達到調(diào)整皮帶跑偏的目的。一般情況下，當帶式輸送機的總長度較短或帶線向兩個方向運行時，選擇這種方法是合理的。原因是較短的帶式輸送機比較簡單，不易調(diào)整。對于長膠帶輸送機好不要選擇這種方法，因為使用調(diào)心托輥組會對膠帶的使用壽命產(chǎn)生一定的影響。

2.調(diào)整輸送機滾筒惰輪總成。當帶線的皮帶在所有帶式輸送機中間跑偏時，調(diào)整托輥組的方向調(diào)整跑偏；在制造過程中，寧夏鹽池縣皮帶機小車輪，將托輥組兩側(cè)的裝置孔加工成生長孔進行調(diào)整。具體方法是皮帶向哪一側(cè)傾斜，惰輪總成朝皮帶的哪一側(cè)向前移動，或另一側(cè)向后移動。如果皮帶向上偏移，惰輪總成的下部應(yīng)向左移動，惰輪總成的上部應(yīng)向右移動。

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托輥按其用途分類為調(diào)心托輥、緩沖托輥、槽形托輥、平行托輥。調(diào)心托輥的作用是糾正帶式輸送機的跑偏，通常輸送機的重載段上安裝回轉(zhuǎn)式槽形調(diào)心托輥，空載段上安裝平行調(diào)心托輥。緩沖托輥是根據(jù)實際情況應(yīng)用于機尾架上的，受料時，可以降低物料對皮帶的沖擊，有利于沿長皮帶的使用壽命。槽形托輥一般由兩個側(cè)托輥和一個平托輥組成，槽角度一般為30度，對于可拆卸式的帶式輸送機，槽形托輥的三個托輥互相鉸接在一起，故稱鉸接托輥。平行托輥一般為一個長輥，它安裝在承受壓力的下端故稱下托輥。

托輥的密封性能差，軸承被淋水或粉塵污染：為了盡量減小托輥的旋轉(zhuǎn)阻力，基本上都是采用迷宮式密封結(jié)構(gòu)以期達到理想的密封效果，豈不知，這是很大的一個誤區(qū)。迷宮式密封的間隙小，只能有所減緩淋水和粉塵的污染速度，遠不能達到理想的效果。并且，迷宮式密封腔內(nèi)填充的潤滑脂，皮帶機小車輪報價，又大幅度增加了托輥的旋轉(zhuǎn)阻力。損壞現(xiàn)象有兩種：

1、旋轉(zhuǎn)阻力加大后，管體圓周快速被磨透。

2、軸承卡死管體被磨出一個口子。

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皮帶輸送機膠帶開裂有什么危害：

1、使用周期縮短

皮帶輸送機如使用或維護不當，膠帶中間出現(xiàn)開裂會造成使用周期短，本應(yīng)使用4年的膠帶，可能不足2年就要全部退下，進行更換，使成本上升，得不償失。

2、漏料嚴重，影響環(huán)境

膠帶開裂后用加膠帶縫補的方法一時可維持使用，但用來輸送生料仍會出現(xiàn)漏料，特別是地頭端，距地高差較大，當開裂膠帶運轉(zhuǎn)到此處時，料粉會從高處漏落下來，形成粉散落，生產(chǎn)現(xiàn)場揚塵嚴重，無組織排放，污染環(huán)境。

3、漏料影響皮帶輸送機托輥的潤滑

由于膠帶開裂，生料漏料出現(xiàn)揚塵，使上、下托輥中間潤滑部位進入灰塵，潤滑油被粉塵污染，在軸承內(nèi)變成油泥，使托輥潤滑不好，固定托輥不轉(zhuǎn)動，膠帶與托輥形成滑動摩擦，導(dǎo)致膠帶表層的磨損變快，使表層膠提前磨掉，露出帆線。更有甚者，下托輥被磨穿，皮帶機小車輪批發(fā)，既損壞了膠帶，又損壞了托輥，加大了托輥的更換頻次，增加了設(shè)備維護成本。

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