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合肥華清高科表面技術股份有限公司
主營：切削液
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為實現我國雙碳目標，以電力驅動、低碳轉型為特征的新能源汽車產業正在進行新一輪科技革命。現今電動汽車銷量增長迅速，乘聯會預測新能源汽車將在2022年銷量達到600余萬輛，已經提前實現了《新能源汽車產業發展規劃（2021-2035年）》所規劃的25%目標。隨著我國科技實力的提升，很多創新技術被應用到電動汽車之中，為電動汽車的發展提供了更為有利條件。而鋰電池作為電動汽車技術的部件，其安全管理技術的提升一直是該行業關注的新技術突破重點。
冷卻液環保減排：降低冷卻液總體用量，降低功耗，減少碳排放；冷卻液成本低：降低了全壽命周期使用成本和維護成本。車輛出廠時，動力電池冷卻系統已加注冷卻液，在規定的保養期檢查采暖系統冷卻液液位。在規定的保養期檢查動力電池冷卻液液位。基于液冷和金屬表面處理技術的長期積淀，合肥華清研發團隊針對鋰電池因溫控液導致的電池燃爆問題，采用緣和新型離子抑制技術，靶向研發出電動汽車鋰電池防爆溫控液。
電動汽車恒溫液具有的緣性能，在微漏電情況下能夠自動形成絕緣膜，延緩動力電池起炸，為救援逃生贏得寶貴時間。新能源汽車驅動系統中一般采用風冷、液冷組合的設計來保證整個系統的安全運轉，其中液冷系統依靠冷卻水泵帶動冷卻液在冷卻管道中循環流動，鋰電池防爆冷卻液報價，通過在散熱器的熱交換等過程，冷卻液帶走電動機與控制器產生的熱量。在整個冷卻系統中，冷卻液起著十分重要的作用，比起燃油汽車的防腐蝕、防過熱、防霜凍的三重保護。電動汽車的動力系統還需要冷卻液具有防爆性。
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第3年
