厚片吸塑在客車上的應(yīng)用　　厚片吸塑成型按工藝可分為板材吸塑和軟質(zhì)表皮吸塑兩種。厚片吸塑用的材料主要是-丁二烯-（ABS）板材，有小部分零件用有機(jī)玻璃（PMMA）板材。客車的駕駛室左右兩側(cè)的內(nèi)板、頂部內(nèi)板、后部內(nèi)板以及一些電器箱蓋板及其他蓋板用的都是ABS板材成型。現(xiàn)在還有一種趨勢(shì)就是用復(fù)合ABS板材代替一般ABS板材，復(fù)合ABS板材就是在板材上加一層發(fā)泡的聚或聚材料，一起滾壓成帶皮紋或手感像真皮的板材。要求透明的儀表臺(tái)的音響蓋板，要求防老化的車身外的透氣格柵，一般用的是都有機(jī)玻璃成型。軟質(zhì)表皮厚片吸塑工藝主要用在客車儀表臺(tái)上，基體一般是玻璃鋼件（FRP），在玻璃鋼件上開吸氣孔吸表皮，表皮的材料主要有聚加發(fā)泡聚（PVC/PPF）復(fù)合材料。　　現(xiàn)在以客車內(nèi)側(cè)板吸塑件為例，定制厚片吸塑，簡述厚片吸塑的工藝過程。零件尺寸為1200mm×1000mm×250mm，用到的ABS板材是尺寸為1400mm×1200mm×4mm。首先要確認(rèn)板材的顏色皮紋，因?yàn)閮?nèi)裝飾的顏色和皮紋是很重要的，乘客一上車首先感受到的是車內(nèi)的環(huán)境。再看看板材是否從剛開封的包裝袋中取出，厚片吸塑外殼，若不是，板材還需放到烘房中烘干。因?yàn)槿绻宀某睗瘢诩訙貢r(shí)會(huì)使板材表面起氣泡，外觀質(zhì)量惡化，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)使板材在成型過程中拉裂。同時(shí)模具裝到吸塑機(jī)上，調(diào)整位置和壓框，對(duì)模具的上升過程和時(shí)間進(jìn)行預(yù)先設(shè)定；模具頂部不能超出吸塑機(jī)工作平臺(tái)，然后就對(duì)模具加溫，約到60℃左右。板材放到自動(dòng)送料裝置上，機(jī)器把板材送到吸塑機(jī)工作臺(tái)上（如果沒有此機(jī)構(gòu)就要用手工把板材放到工作臺(tái)上），壓框由上而下把板材壓緊。然后加熱機(jī)構(gòu)移到工作臺(tái)上方，對(duì)板材進(jìn)行加熱，一般加熱到120℃左右，時(shí)間2~3分鐘；還可以對(duì)加熱器進(jìn)行區(qū)域溫度設(shè)定，拉伸大的地方適當(dāng)增大加熱溫度；加熱完后，加熱機(jī)構(gòu)移開，同時(shí)模具開始向上移。

對(duì)于厚片吸塑常用的原材料片材主要有HDPE、ABS、ABS+TPU等，下面簡單介紹一下這三種材料的基本特點(diǎn)。（1） HDPE（高密度聚乙烯）材料：它具有良好的耐熱、耐寒性、化學(xué)穩(wěn)定性、較高的剛性、韌性和優(yōu)良的耐環(huán)境應(yīng)力開裂性。主要用途：200升水桶、油箱、托板、大型部件、游艇、吸塑托盤頂蓋、大部份汽車零配件的包裝等。（2） ABS（腈-丁二烯-塑料）材料：它有良好抗沖擊性、耐熱性、耐低溫性、耐化學(xué)藥品性及電氣性能優(yōu)良，相對(duì)HDPE有易形成、制品尺寸穩(wěn)定、表面光澤性好、承載抗壓性能更好等特點(diǎn)。在耐低溫性、韌性和耐環(huán)境應(yīng)力開裂性方面HDPE更有優(yōu)勢(shì)。主要用途：廣泛應(yīng)用于汽車、電子電氣、辦公和通訊設(shè)備等領(lǐng)域。在包裝領(lǐng)域主要用于對(duì)包裝尺寸精度要求較高的機(jī)械手自動(dòng)取件項(xiàng)目上。（3） ABS+TPU（熱可塑性聚氨酯）材料：它具有是一種在ABS制板工藝過程增一道特殊的共擠工藝使ABS板材表面覆上一層TPU膜新型板材。采用此材料的制品既有ABS優(yōu)異的機(jī)械性能還具有TPU的高耐磨抗撕裂能力。此材料的成本是一般材料的2~3倍。也正因?yàn)槌杀局撸祟惒牧系膽?yīng)用受到一定的限制。TPU特點(diǎn)：耐磨性能當(dāng)材料在使用過程中經(jīng)常受摩擦、刮磨、研挫等機(jī)械作用，會(huì)引起其表面逐步磨損，因此材料的耐磨耗性能顯得非常重要。TPU塑膠原料耐磨性能優(yōu)異，較天然橡膠耐磨五倍以上，厚片吸塑托盤，是耐磨制品的材料之一，一般而言TPU具有較高的抗撕裂能力，撕裂強(qiáng)度與一些常用的塑膠比較是非常優(yōu)異的。主要用途：主要應(yīng)用于汽車內(nèi)飾件。在包裝領(lǐng)域主要用于對(duì)零件清潔度要求較高零件配件，如發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等動(dòng)力系統(tǒng)的零件包裝。

樣品被客戶認(rèn)可后，通常會(huì)下一定數(shù)量的生產(chǎn)訂單。生產(chǎn)調(diào)度會(huì)根據(jù)產(chǎn)量、吸塑成型的復(fù)雜程度決定采用哪種模具量產(chǎn)：采用石膏模生產(chǎn)，模具制作過程類似于吸塑打樣，優(yōu)點(diǎn)在于生產(chǎn)周期短，成本低，制作一整版（60X110cm)模具只需一到兩天時(shí)間，不足之處在于吸塑成品表面粗糙，生產(chǎn)中模具容易碎裂，耐用性差無法成型深度大、復(fù)雜度高、片材厚的產(chǎn)品。采用電鍍銅模，宣城厚片吸塑，其工藝是將打好樣的泡殼表面噴上一層導(dǎo)電劑，再放入電解槽內(nèi)鍍上厚厚的銅層，電鍍過程需要72小時(shí)，接著要對(duì)銅模進(jìn)行灌石膏（增加硬度）、拋光、打氣眼處理，采用電鍍銅模生產(chǎn)的優(yōu)點(diǎn)是吸塑制品表面光滑，成本適中，耐用性適中，缺點(diǎn)是模具制作周期長，無法完成精密吸塑制品的生產(chǎn)。采用吸塑鋁模生產(chǎn)，模具制作需要先采用電腦設(shè)計(jì)圖紙，再采用CNC數(shù)控銑床加工，優(yōu)點(diǎn)是制作周期適中，后期模具處理時(shí)間短（鉆氣眼工作在CNC加工時(shí)完成），吸塑產(chǎn)品尺寸精度高，模具耐用性強(qiáng)，缺點(diǎn)是成本高。由于全自動(dòng)高速吸塑成型機(jī)的成型范圍是66X110cm左右，所以不管是石膏模、銅模還是鋁模，都需要將單個(gè)的模具拼在一起，達(dá)到成型尺寸，我們都稱這個(gè)過程為拼版，需要拼在打好氣孔的鋁板或木板上，拼好后的整版模具我們稱之為底模。對(duì)于吸塑成型深度大的產(chǎn)品，還需要制作上模，在底模將片材真空吸成型的同時(shí)，從片材上方施加壓力，將片材均勻地拉伸到每一個(gè)部位，否則會(huì)引起局部厚度過薄。生產(chǎn)模具的整個(gè)制作周期應(yīng)為5至7天。