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南京聯(lián)朋機電設備有限公司
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3、鈑金外殼連接方式之抽孔鉚合：其中的一零件為抽孔，鈑金機箱外殼定制，另一零件為沉孔，經過鉚合模使之變成不行拆開的銜接體。優(yōu)良性：抽孔與其相配合的沉孔的自身具有定位功用。鉚合強度不錯，鈑金機箱外殼，經過模具鉚合速率也比較不錯。
1、鈑金機箱外殼展開的方式一定要相當合理，要注意節(jié)省材料以及其加工性;
2、選擇間隙及包邊方式應該謹慎合理，T=2.0以下，間隙為0.2;T=2-3之間，間隙為0.5;包邊方式應該采用長邊包短邊的方式(即門板類)
3、公差外形尺寸：負責走到底，正差走一半;孔形尺寸：走差走到底，負差走一半;
4、毛刺方向
5、撕裂、壓鉚、抽牙、沖凸點(包)等位置方向，畫出剖視圖;
6、核對其材質，板的厚度，以及板厚的公差;
7、注意特殊的角度，不銹鋼鈑金機箱外殼定制廠家，折彎角內半徑(一般R=0/5)要試折而定將其進行展開;
8、有易出錯(比如相似不對稱的地方)的地方應該重點提出來;
9、尺寸較多的地方要加上放大之后的圖片;
10、需要進行噴涂保護的地方應該表示出來;
鈑金機箱柜設計過程
老一批的鈑金加工工程師喜愛用AutoCAD作為鈑金機箱機柜鈑金零件產品模型的規(guī)劃軟件，并且引入參數化技能，特征具有參數化的性質，其特征以參數的辦法來表達。但現在SolidWorks軟件運用的比較多，由于它能生成立體效果，這樣用戶就能在電腦上看到自己想要的產品立體效果圖。運用這種思維樹立的特征零件模型具有以下特征：
（1）集成性特征造型體系，各環(huán)節(jié)供給了一個完整的產品模型，從而為CAD、CAPP和CAM各運用模塊的集成供給了結束的根底。
溫馨提示：以上是關于不銹鋼鈑金機箱外殼定制廠家-鈑金機箱外殼-南京聯(lián)朋機電產品的詳細介紹，產品由南京聯(lián)朋機電設備有限公司為您提供，如果您對南京聯(lián)朋機電設備有限公司產品信息感興趣可以聯(lián)系供應商或者讓供應商主動聯(lián)系您 ，您也可以查看更多與工業(yè)制品相關的產品！
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第3年
