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確如鄭師傅所言，歐曼自動擋產(chǎn)品，不僅采用節(jié)油的SCR技術(shù)路線，還擁有更強的油品適用性，東風(fēng)天龍KL代理商，尤其是基于歐曼重卡一體化標(biāo)定的福康發(fā)動機+采埃孚變速箱組成的超級動力鏈更是它的節(jié)油利器！
在鄭師傅的車隊中有一臺EST自動擋“悍將”，東風(fēng)天龍KL經(jīng)銷商，三年多就跑了100多萬公里，發(fā)動機、變速箱、車橋等總成件均未大修過。而且整車在動力、油耗等方面表現(xiàn)都深得鄭師傅之心：“從浙江到陜西榆林，單程2500公里，往返5000公里。綜合下來，歐曼EST自動擋重卡百公里油耗31-32L！比其他同類型車綜合油耗能省2L左右，一年下來能省4萬塊錢的油錢。”
而實拍的這款車的車廂尺寸為4.22x2.18x0.5m，軸距為3365mm，這樣的一個參數(shù)在黃牌車中應(yīng)該屬于靈活的級別了，與城配用的藍(lán)牌車幾乎沒啥差別，通過性是肯定符合劉師傅的預(yù)期的。這款車的駕駛室空間非常充裕，平時再坐兩個人也不會感覺到局促。駕駛室內(nèi)采用的是全包內(nèi)飾，觸感與觀感都是乘用車級別的，而且隔音降噪能力也很。主駕座椅的柔軟度不錯，東風(fēng)天龍KL價格，坐在上面相當(dāng)舒適，接觸面均覆蓋有保護(hù)層，并采用縫線工藝，更加耐用。坐墊以及靠背采用的U型設(shè)計，為用戶提供的包裹性。
奧鈴在近期發(fā)布的“1-5-5-7 新百萬戰(zhàn)略”中提出，在未來幾年，奧鈴將不斷推出包括輕卡、小卡、中卡的新能源產(chǎn)品。到2025年，奧鈴的新能源產(chǎn)品突破1萬臺，滲透率超過15%，同時實現(xiàn)混動新能源產(chǎn)品的面世。到2030年，天津東風(fēng)天龍KL，實現(xiàn)新能源產(chǎn)品滲透率超過50%。奧鈴將持續(xù)在新能源領(lǐng)域進(jìn)行產(chǎn)品創(chuàng)新、服務(wù)升級，堅持“客戶的生意就是奧鈴人的命”，為客戶創(chuàng)造價值，踐行碳中和，新能源！
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第9年
