

充電樁作為新能源汽車的“加油站”,其運行噪音直接影響用戶和周邊環境體驗。友德充充電樁在噪音控制方面采用了多項靜音設計,力求將運行干擾降至最低。
主要噪音來源與控制:
1.散熱風扇:這是充電樁(尤其是大功率直流快充樁)最主要的噪音源。友德充采用以下措施:
*優化風扇選型:優先選用大尺寸、低轉速的散熱風扇。在滿足散熱需求的前提下,轉速越低,產生的空氣動力噪音越小。
*智能溫控調速:風扇并非始終全速運轉。內置智能溫控系統根據內部元器件溫度實時調節風扇轉速。大部分時間風扇處于中低速狀態,噪音顯著低于全速運行,僅在極端高溫或滿功率輸出時才可能短暫高速運行。
*風道優化設計:精心設計內部風道,減少氣流紊亂和渦流,使氣流更順暢,降低因氣流摩擦和湍流產生的額外噪音。
2.變壓器與電感線圈:工作時會產生輕微的電磁振動和“嗡嗡”聲(磁致伸縮)。友德充通過:
*優質元器件:選用電磁性能穩定、振動小的優質變壓器和電感。
*減震固定:采用彈性減震墊或減震支架固定這些元器件,有效吸收和隔離振動能量,防止振動傳遞到外殼產生共鳴放大噪音。
3.結構設計:外殼既是保護屏障,也可能成為噪音放大器或共鳴腔。
*厚重穩固外殼:采用具有一定厚度和剛性的材料,減少因內部振動或風扇氣流引起的外殼共振。
*內部吸音材料:在關鍵位置(如風扇附近、風道內壁)可能使用吸音棉等材料,吸收部分高頻噪音。
實際噪音水平:
*交流充電樁(7kW-22kW):由于功率相對較低,散熱需求小,風扇噪音通常非常輕微或基本不可聞。主要噪音可能來自繼電器動作的輕微“咔嗒”聲,運行時整體非常安靜。
*直流快充樁(60kW及以上):運行時能聽到風扇聲,但得益于靜音設計,其噪音水平通常能控制在50-65分貝(A)左右(具體數值因功率、環境溫度、散熱需求而異)。這相當于正常室內談話或背景音樂的音量,在公共停車場環境下通常不會構成明顯干擾。智能溫控系統確保大部分時間風扇轉速較低,噪音更接近該范圍下限。
總結:
友德充充電樁通過低噪風扇選型、智能溫控調速、優化風道、元器件減震固定以及穩固外殼設計等綜合手段,有效控制了運行噪音。交流樁運行近乎無聲,直流快充樁在典型工況下噪音也處于可接受范圍(約50-65分貝),體現了對用戶體驗和社區環境的重視。選擇時,可關注具體型號的噪音參數說明或實地體驗。
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