雙向超越離合器是一種特殊的機械裝置，用于在兩個旋轉軸之間實現(xiàn)快速切換和無沖擊的連接與斷開。其構造主要包括以下幾個部分： 1. 主動部分：通常由一個內齒圈和一個帶有彈簧的撥叉組成，撥叉可沿軸線移動。 2. 被動部分：包含一個外齒圈和一個滑塊，滑塊通過摩擦片與主動部分相連。 3. 彈簧系統(tǒng)：控制撥叉的運動，當需要連接時，彈簧使撥叉壓向滑塊，嚙合內外齒圈；分離時，彈簧使撥叉遠離滑塊。 操作原理是，當一軸旋轉時，通過撥叉的運動，可以在主動部分和被動部分間實現(xiàn)瞬間切換，從而實現(xiàn)兩軸的快速連結或斷開。這種設計廣泛應用于需要頻繁切換動力傳輸的設備中，如汽車變速器、摩托車離合器等，以提高工作效率并減少沖擊。